Käyttäjän Visakallo kirjoittamat vastaukset

Aina tässä vanhakin joskus  oppii tuttujen ominaisuuksien oikeita nimiä!
Adaptiivinen (mukautuva) vakionopeudensäädin (ACC) on siis älykäs kuljettajaa avustava järjestelmä, joka ylläpitää kuljettajan asettamaa nopeutta, mutta säätää sitä automaattisesti edellä ajavan ajoneuvon mukaan. Se käyttää tutkaa tai kameroita säilyttääkseen turvavälin, hidastaen ja kiihdyttäen autoa tarpeen mukaan. Moni malli toimii myös ruuhkassa, pysäyttäen auton ja laittaen sen taas liikkeelle edellä ajavan auton mukaisesti.

Eipä tällä iällä ihan mihin tahansa ansoihin kävellä. Nyt onkin valmistajilla taas parempi tilanne. Niin se maailma koko ajan muuttuu. Katsotaanpa tilanne tästä vuoden päähän!

Olen Gla vähän huono näissa teknisissä nimissä. Tarkoitin vain, että vaati minulta vähän totuttelua, että auto pitää valitun välimtkan edellä ajavaan, pysähtyy ja lähtee taas liikkeelle, eikä minun tarvitse tehdä muuta kuin käänellä ohjauspyörää.

Myös nuoret kasvattavat lääke- ja taksikuluja. Ajokortti ja auto kun eivät ole enää läheskään kaikkien nuorten tavoitteena. Teveyspalvelut häviävät myös pienemmistä kaupungeista ja keskittyvät maakunta pääkaupunkeihin.

Näissä sähkökattilauutisissa näkyy lähes aina unohtuvan, että niillä on korvattu lähinnä vain turpeen, kivihiilen ja öljyn käytön loppumista, puun osuuden pysyen lähes ennallaan. Puhutaan kuitenkin  ”viidentuhannen hakerekkakuorman vähennyksestä”, vaikka vähennys on todellisuudessa tapahtunut näissä muissa polttoaineissa. Myös lauhan talven vaikutus on puun kokonaismenekkiin sivuutettu. Nämä nykyiset sähkö- ja kaukolämpöuutiset vaativat hieman enemmän medialukutaitoa ja faktojen tarkistusta kuin ennen. Jo vuoden päästä saamme lukea aivan toisensisältöisiä uutisia.