Käyttäjän Visakallo kirjoittamat vastaukset
-
Kovin aktiivisesti ovat autoliikkeet aivan viime aikoina lähestyneet. Tänään posti toi jo kymmenennen eri automerkin esitteen!
Autoliikeillä ja maahantuojilla on näin loppuvuodesta tarve saada erilaisilla erikoistarjouksilla tavaraa liikkeelle.Miten muuten nämä asiat menee niissä maissa, joissa täkäläistä talvea ei ole, ja havupuita on kuitenkin hakattu iät ja ajat?
Olisiko jatkossa syytä kiinnittää enemmän huomiota sellaisiin havupuualkuperiin, jotka eivät olisi niin tautiherkkiä.
Jos talvet tästä edelleen lyhenevät, ei muuta mahdollisuutta ole.Suorittava voisi jo lopettaa nuo loukkaavat kommenttinsa ”hirvituhot ovat sosiaalisten taitojen puutetta”, ”hysteeriset purkaukset”, jne.
Kyllä omaisuutta kohdannut tuho on aina omistajalleen taloudellinen menetys ja muutenkin ikävä asia, oli sitten omaisuus missä muodossa hyvänsä.
Ei se kovin hyvältä suorittavastakaan tuntuisi, jos joku kiertäisi auton ympäri puukonterän piirtäessä viirua jokaiseen peltipintaan, tai joku spreijaisi talon seinät sillä välin kun isäntä olisi motohommissa.
Olisiko sekin vain ”sosiaalisten taitojen puutetta” tai ”hysteeristä purkausta”, jos kertoisit asiasta jollekin?
Entä miltä tuntuisi, kun hakisit korvauksia ja joutuisit siitä maksamaan, ja jos sattuisit kaikkien omavastuiden ja korvausrajojen jälkeen toteamaan, että sait 5-10% korvauksen todellisesta vahingosta.
Korvauksesta maksaisit vielä kolmasosan veroa.Helsinkiläisnäkökulma on näköjään tulossa tähän talvirengas-asiaankin.
Kolarit lisääntyvät aivan varmasti, kun sieltä kuitenkin aina joku lähtisi talviaikaan kesäkumeilla kohti pohjoista, ja täräyttäisi kolarin jo Lahden jälkeen.
Poliisihan ei liikkuvan poliisin lakkauttamisen jälkeen käytännössä valvo liikennettä muutenkaan, saatika tutkisi autojen renkaita.
——–
Tieliikennelakiin on ehdotettu muutosta, että talvirenkaat pitäisi jatkossa vaihtaa vain säätilan eikä päivämäärän mukaan.
Jos talvi ei tule, kesärenkailla voisi ajaa ympäri vuoden.
Vastuu autoilijalle tulisi suuremmaksi, vaikka viime kädessä arvion tekisi poliisi.
Ministeriö on aiemmin kertonut, että raskaille ajoneuvoille puolestaan valmistellaan talvirengaspakkoa.
MTVUPM, kuten muutkin metsäyhtiöt ovat tässä FSC-asiassa puun ja kuoren välissä.
Ne puunostajina, kuten ei puunmyyjätkään saa sertifikaatista mitään lisäarvoa, ainostaan vaivaa kustannuksia.
Vaatimus FSC- sertifioiduista tuotteista tuleekin asiakkaiden taholta. Erityisesti Benelux-maat ovat tässä hyvin vaativia.
Ilman sertifiointia kauppoja ei synny.
Ympäristöjärjestöt pääsivät aikoinaan niskanpäälle.
Koska niitä ei voi enää voittaa, on ainoa vaihtoehto jonkinasteinen yhteistyö.
Tilanne on hieman samankaltainen, kuin yrittää elää vaikutusvaltaisen ja hyvin häikäilemättönän rajanaapurin kanssa.Nykytekniikalla saadaan aivan varmasti hirvet nurin jatkossakin.
Kamerakopterit hommiin ja miksei jokunen helikopterikin siellä voi olla.
Jos homma ei suomalaisia enää kiinnosta, niin mamuissa on kotimaissaan aseenkäsittelyyn harjaantuneita henkilöitä paljonkin.
Suuri osa miespuolisista turvapaikanhakijosta kun on entisiä sisällisotien sotilaita.
Niin monet työt ja tehtävät ovat jo siirtyneet täällä Suomessakin muiden kuin suomalaisten tehtäväksi.
Onko hirvenmetsästys seuraavaksi vuorossa?
