Päivitys:

Jousisto kävi paikallisen Stihl-alkuasukashuollonn asiantuntijalla ihmeteltävänä. Jouset olivat pikkasen löysiä, mutta eipä niitä ole kuulemma stihlistä juuri tarvinnut vaihdella. Tuhansia tunteja ajetuista kuulemma joskus on jousi mennyt.

Tulpan ostin uuden ja laittelin kiinni. Hörpötin käyntiin ja tankin korkki auki: ei mitään muutosta.

Ssuraavaksi säätelin tyhmäkäyntiä. Saa sen ketjun lähes pysähtymään, mutta sitten lakkaa ääni kuulumasta, joten ei ole tuostakaan ratkaisuksi.

Taitaa olla ainoa keino vaan vaihtaa niitä jousia siihen jousistoon? Liekö niitä vanraosina?

Edit: sit tulee mieleen, että jos se neulalaakeri onkin mennyt huonoksi ja kuppi vipattaa hieman osuen kitkakytkimen reunoihin? Tää voi olla hyvinkin oikea syy…. Täytyy mitata kampiakseli, tarkistaa laakeri ja kokeilla kupin välykset.

Neulalalaakerissa on kyllä ollut vaseliinia.