Mikä siinä on, että mönkijä herättää niin suuria (vastustavia) tunteita? Ei voi onnistua puunkorjuu mönkijällä, kun ei itseltäkään onnistunut. Eikä ainakaan voi olla kannattavaa. Jostain syystä se on sitten tehokasta ja kannattavaa, kun käy traktorin juontokouralla puut yksitellen noukkimassa?
Jutun yrittäjä kertoo tekevänsä monenlaisia hommia kalustollaan ja mitä ilmeisimmin kannattavasti, kun firma on vielä pystyssä. Oletettavasti ei ole ainakaan heti nurin menossa, kun on nimellään ja naamallaan asiasta lehdessä kertomassa. Ja eihän tuossa edes väitetä, että mönkijä olisi mitenkään kaikkivoipainen. Sen puutteet tunnistetaan ja sitä käytetään sille sopivilla kohteilla.
Kannattavuus yritystoiminnassa on kai kiinni siitä, että osaa laskuttaa työstään riittävästi. Ja jos maksaja löytyy korkeammalle taksalle, niin sillähän siitä selvitään. Keskusteluissa vedotaan aina johonkin 6 euron ajotaksaan, joka on ollut tällä tasolla viimeiset 30 vuotta. Samaan aikaan lehdissä kirjoitetaan yleisesti, että koneketjut on hätää kärsimässä, kun eivät voi laskuttaa riittävästi.
Hiljattain kävelin erään pellolle istutetun kuusikon läpi. Oli juuri tehty enska ja lopputuloksena (yli-)leveät ajourat pirstoo kuusikkoa. Urien viereltä on hakattu reilusti ja keskellä kasvaa harventamaton tupsu. Mielessä kävi, että millainen tuotos tälläkin kuusikolla olisi ollut, jos urat olisi avattu vasta kakkosharvennuksessa. Vanha isäntä on aikanaan istuttanut kuuset säntillisesti palteisiin ja enskassa sitten runnellaan koko metsä. Varmastikin tilanne korjaantuu, kun kasvu kiihtyy. Uranreunapuiden kasvu paikkaa tilannetta jonkin verran, mutta olisi kyllä hauska tietää, että korjaako riittävästi. Vaikea kai tuota on muuten verrata kuin tehdä vertaileva tutkimus vierekkäisillä kuvioilla.