Eipä ole varmaan keneltäkään automyymälässä tai bensapumpulla kysytty, mistä ostokseen käytettävät rahat ovat peräisin. Olisikin aika homma erotella palkkatulot, eläketulot, metsätalouden tulot, -ja niistäkin vielä ne kemerat eroon, vuokratulot, osinkotulot, muut pääomatulot sekä muun yritystoiminnan tulot, jne. Ei tällaisia asioita kannata sentään tunteisiin asti viedä.
Meneppä ostamaan vaikka visa uusi Mersu käteisellä riihikuivilla seteleillä suoraan liikkeestä. Voi olla että liikettä kiinnostaa kovastikin mistä rahat ovat peräisin.
Autoa vaihtaessa tahtoo käydä joskus niin, että myyjä kauppaakin innokkaammin rahoituspakettia kuin itse autoa. Se on toki ymmärrettävää, sillä rahoitusyhtiön provikka saattaa olla parempi kuin autoliikkeen myyntiprovikka.
No ei kyllä harmita. Ei harmita yhtään sekään että edustajat nostavat verottomia kulukorvauksia.Se että kuitupuun hinta on 80 luvun lopun tasolla on myös harmitukseni ulkopuolella. Se että Hoskonen harmittelee että energiapuun kysyntä nostaa hintoja ja ohjaa kuidut energiantuotantoon, noh markkinatalous toimii tässä kohdassa ,se vähän harmittaa. Luulisi että kansanedustaja haluaisi pitää mo.n puolia ?
Mikä pakkomielle tuolla Hoskosella on polttaa turvetta. Turpeen polttoa ei ole kielletty, mutta ei sitä enää tarvita entisiä määriä. Ilmasto on lämmennyt eikä pitkiä pakkasjaksoja enää ole. Tämä talvikin on jo käytännössä ohitettu kulutushuippujen osalta.
Jos autuaasti sekoittaa kilometrikorvaukset, verovähennysoikeuden, ja niistä henkilökohtaiseksi hyödyksi kertyvän euromääräisen edun, on henkilölle häpeäksi enää esiintyä täällä ja esittää jämeriä mielipiteitä siitäkään aiheesta.
Lasken sellaiset sepustelijat Joovaan – luokkaan, jossa puhutaan asiasta kuin asiasta ymmärtämättä aiheesta yhtään mitään. (Mo tienaa kilometrikorvauksilla verottajalta —- Mo tienaa Arvonlisäverojen palautuksilla, joita saa anomalla (inumalla) verottajalta.)
Veroton kilometrikorvaus on, joka sellaista saa – 0,46 € /km 5000 kilometriin saakka vuodessa. (Se on samaa tasoa kuin valtion verovapaa kilometrikorvaus) Jos vaikka joku saa vähentää 30 centtiä / kilometriltä verotuksessa, sen antama taloudellinen etu on huomattavasti pienempi kuin 30 centtiä / km
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.