Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Jesse ja visakallo möivät metsänsä viimeistä tikkua myöten viime vuonna, kun hinta oli pohjissa. Viisautta ei kaikille tule iän myötäkään, varsinkin jos uskoo japanilaisiin tai jenkki autoihin.
Kallehan melkoisia heittoja tekee vaikka aihekkaan ei lipaise likikään hakkuita. Mutta että kaikki myyty, noh tänä vuonnakin jo 260m3 on lähtemässä ja lähtenyt kohti jalostusta. Vielä varmasti ainakin samanverran on kauppaa auki ja lupaus tälle vuodelle. Ajattelin juuri että Toukokuun loppuun mennessä voisi pari uuttakin kauppaa pistää tulille. Näyttää tavaraa piisaavan jokavuotiseen hakkuuseen edelleen.
Heh, kyllähän tuo leijona aina nokalla säväyttää. Vaikka vain Tunturi-pyörän nokalla. Aika paljon aikaa varmasti siitäkin. Mutta aikaa kestävä merkki. Kasperille totean vain että aika merkkiuskollista joo. Kun se kuitenkin pitkässä juoksussa se puukuution hinta oikeastikkin elää minullakin vielä kymmenen vuoden päästäkin tuottoa. Senverran hyvä tuo osuustoiminnallinen systeemi on kuitenkin myös puunmyyjälle. Yksittäiskaupoissa varmasti joskus häviän hyvälle sahurin tarjoukselle mutta ostajan monipuolisuus on sitten taas minulle etu. Ostaa jäseniltään kaiken puun. Ja kriiseissä kuten Tapanin myrskyssä todella osoitti hienon palvelualttiuden. Minullekkin soitti firman kolme eri ostomiestä varmistaen että myrskypuu on varmasti jo kaupan ja työstön alla mahdollisimman pian.
Se on metsistä jostain syystä itäautot vaihtuneet länsiautoihin. Niva se voisi olla, mutta myös Volvolla pääsee. Se on Volvo vähän kuin metsienhoito, kestää jälkipolville. Hyvähän se on siellä etelässä kehuskella, puut kasvaa ja käyvät kaupaksi. .
”Pimeään aikana ainutlaatuisen “Night Visioni” -pimeänäköjärjestelmän infrapunakamera havaitsee jalankulkijat tai eläimet 200 m päähän autosta ja varoittaa kuljettajaa äänimerkillä ja visuaalisella viestillä.” Tämä hyvä!
”Automaattinen hätäjarrutus saattaa myös aktivoitua, mikäli jalankulkijoita tai pyöräilijöitä havaitaan auton lähellä.” Ei niin hyvä, jos on liukasta tai takana joku lähellä.
Kestääkö auton valintasi kriittisen tarkastelun, perustuuko faktatietoihin. Väitän jotta usein ei perustu. Tähti tai leijonan kuva keulalla vaikuttavat valintaan liikaa, en ostaisi eurooppalaista autoa. Euro normisto on tehnyt diesel moottoreiden valmistamisen henkilöautoihin mahdottomaksi ja niin on käymässä myös bensiinimoittoreille. Köyhiltä viedään autot. Kansalta viedään oikeudet, he saavat kyllä äänestää, mutta eivät päättää mistään. Ennen Neuvostoliitossa kansanedustajat saivat vain taputtaa suosiotaan osoittaen pääsihteerin puheelle täysistunnossa. Kansanedustajien päätösvalta Suomessa alkaa olla samalla tasolla. Tosin porukkakin on sillä tasolla, että on hyvä, että asiantuntijat hoitavat päätökset ja tuo joukko porisee keskenään.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään