Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Reilun vuoden päästä kokonaan poistuva autoveron alennus on siirtänyt taksikäytössä olevia autoja edullisempien mallien suuntaan. Koronasta johtuva matkailun väheneminen, ravintolasulut ja etätyöiden lisääntyminen laittavat taksialan entistä kovemmille. Volkkarit ovat nyt täälläpäin yleisimpiä, vielä jäljellä olevia takseja. Leasingautot yleistyvät nyt myös taksikäytössä.
– Vuoden 2018 viimeisen päivän TOP 20 -listaukseen verrattuna merkittävin muutos vuodentakaisesta on tapahtunut etenkin Toyota Auriksen ja Priuksen suosion kasvussa, jotka eivät vuonna 2017 edes yltäneet mukaan taksiliikenteessä käytettyjen automallien TOP 20 -listaukseen, kertoo Traficomin erityisasiantuntija AnttiHalmetoja.
Suosituimpien taksimallien listauksessa ovat mukana kaikki takseiksi määriteltävät ajoneuvot.”
– Tilasto on nähtävissä, jos haluaa tarkemmin katsoa, mutta Merssu on ollut täysin omassa sarjassaan muihin merkkeihin verrattuna. Myös Jeessi-ressukan väite Toyotan putoamisesta pois, osoittautuu täysin Harjavallan propakannaksi, eli putkiliikkeen tietotoimiston uutiset ovat vain sitä samaa tuotetta, mitä jätevesiputkesta työnnetään puhdistamoon.
Pahasti korruptoitunut taksiala saatiin Sipilän hallituksen aikana tavanomaiseksi elinkeinoksi. Kyllä siitä oli iso parran pärinä. Se oli viimeinen ala, jolle hallitus vahvisti taksat. Sosialismi purettiin Suomen taloudesta vasta 90- luvulla Ahon hallituksen toimesta ja Suomesta alettiin rakentaa länsimaista demokratiaa, kun kylmäsota päättyi. Samalla kotiryssä toiminta loppui, sehän oli tavallaan valvontakomission kädenjatke. Suomalaiset olivat niin pitkään aivopesun kohteena, että eivät vieläkään ole ymmärtäneet liittyä läntiseen puolustusliittoon. Kun Ruotsi liittyy Suomen on pakko tehdä samoin. Ihmettelin 70- luvulla Tallinnassa, miten virolaiset halveksivat ryssiä, he olivat oikeassa.
– Vuoden 2018 viimeisen päivän TOP 20 -listaukseen verrattuna merkittävin muutos vuodentakaisesta on tapahtunut etenkin Toyota Auriksen ja Priuksen suosion kasvussa, jotka eivät vuonna 2017 edes yltäneet mukaan taksiliikenteessä käytettyjen automallien TOP 20 -listaukseen, kertoo Traficomin erityisasiantuntija AnttiHalmetoja.
Suosituimpien taksimallien listauksessa ovat mukana kaikki takseiksi määriteltävät ajoneuvot.
Tuo oli kuitenkin ensimmäisenä ja tuoreimpana, kun kooklasin… Jos Mersua on kolme kertaa enemmän ollut silloin kuin seuraavaa, niin epäilemättä se on edelleenkin ykkösenä!
Jos nyt vielä puhutaan taksi-Mersuista, niin sekin pitää muistaa, että ne katsastetaan aina vuoden välein ikään katsomatta.
Trafi: Taksit on katsastettava viimeistään vuoden kuluttua käyttöönotosta. Sen jälkeen viimeistään vuoden kuluttua edellisestä katsastuksesta. Jos käyttöönotosta tai viimeisestä katsastuksesta on kuitenkin kulunut yli vuosi ennen luvanvaraisen liikenteen aloittamista, ajoneuvo on katsastettava ennen luvanvaraisen liikenteen aloittamista.
Mersun merkki maksaa muutaman kymppitonnin lisää hintaan. E-Mersu on varmaan hyvä auto mutta , kun samalla hinnalla saa miltei yhtä hyvän uudehkon ja yleensä n. 100 km vähemmän ajetun kulkineen, niin ei ole sen hintalisän väärti . 2000-luvun Mersuissa ainakin oli ongelma sama kuin monissa muissakin merkeissä , eli ruostuivat herkästi.
Taksikuskit eivät näköjään ole kuulleet pahoja puheita, kun ajelevat reilut 100 000 km/ v ja pitävät noin takuuajan, paitsi ruostumattomuustakuu on 30 vuotta, eikä ne juuri niin kauvaa aja samalla autolla – sehän tietäisi jo kolmea miljoonaa kilometriä.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään