Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Sähköauton kehitys ja massavalmistus riippuu pitkälti akuista! Venäjällä on takuulla avaruusteknologia niin korkealla tasolla kuin länsimaissakin. Sähkömossen jutussa ei puhuttu mitään akuista? Uskoisin kuitenkin, että siellä tiedetään akun kehittämisestäkin jotain!
Seuraavaksi tulee voimanlähde joka käyttää ydintekniikkaa. Sitten ei kolaritilanteessa tosiaankaan tarvitse ambulanssia vaan geiger-mittarin kanssa tulevan kolaripaikan siivoojat umpihaalareissa ja omilla happipulloilla..
Tälläkin palstalla on niin paljon lehmien ja sikojen vihaajia, ettei tulevaisuudessa niiden loppujen elukoiden kehittämä biokaasu riitä muuhun kuin piha-ajeluun!
Juuri näin harrastelija! Jos tällä palstalla viimeisen kymmenen vuoden aikana olleista suomalaista maataloutta arvostelleista jutuista ottaisi kateuden pois, niin jäisikö mitään jäljelle?
Sehän juurikin poistaisi tuon metaani ongelman jos noita ruohoa syöviä elikoita ei olisi. Ne ovat käveleviä metaanitehtaita. Karjankasvatus on ilmaston kannalta erittäin haitallista. Metaania voidaan tuottaa mädättämällä kasvinjätteitä, ei siihen elukoita tarvita. Sitä voidaan tuottaa päästöttömästi jopa tuulisähköllä, ottamalla ilmasta hiiltä ja vedestä vetyä.
Vois harkita toisen auton hankkimista, kun lentokoneella en lentele kaukomaillekaan. Ilmastoneuvottelijoiden reissutkin saastuttaa paljon ennemmän kuin normiautolla ajaminen. Ajoneuvoveron maksulla osallistutaan ilmastotalkoisiin ihan riittävästi.
Jostain syystä minäkin pidän maidosta, enkä haluaisi, että sitä tuotaisiin ulkomailta, eikä maitotuotteita yleensä.
Sen takia karjan kasvatusta ei voitaisi lopettaa, olen maistanut Kauramaitoa, mutta se ei ole minun makuuni.
Kaasut monessakin eri muodossa ovat puhtaasti palavia polttoaineita ja ihan hyvin voisi ajatella sellaien auton hankkimista, joka kulkisi puhtaasti kaasulla.
Hyvä olisi, jos sen tankkaus onnistuisi jakeluasemilla , mutta hyvä olisi myös ”pulloruokinta” -mahdollisuus. ja toimiihan sellainen myös Bensalla.
Sillä osastolla ei ole vielä tullut umpikujaa vastaan. Aivan varmasti kaasutekniikka kehittuu sekä tuotannon, varastoinnin ja jakelun suhteen pitkin askelein.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään