Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Jätkä. En laske todellisia matkakuluja, vaan käytän verohallinnon ohjeen mukaista km-taksaa. Mutta jos auton käyttöä on metsätaloudessa paljon, sen kulut voi kannattaa vähentää todellisina kuluina. (Väärä tieto poistettu 3.6.)
Tuoreen Pösön pääomakulu on väkisinkin moninkertainen Letukkaan verrattuna.
Röörillä voi laskea jopa housuun mutta tulipa tuo konkretisoitua 4v. vanhan Pösön vaihtoarvokin jo tänä keväänä. Uuteen vastaavaan olisin päässyt 12000:n välirahalla jolloin tuon nykyisen arvo oli vielä reilusti yli kahdenkymmenen tuhannen. Uusi oli jotain kolmekymmentäneljätuhatta ja risat. Ihan Palin Porin tarjous. En viitsinyt, ostin uudet Michelinin parhaat kesärenkaat eli sijoitin autoon ylimääräistä 740,00 euroa.
mettämiäs. Anteeksi, korjaan, ohjeen luettuani: em. höpöjuttu liittyy siis siihen tilanteeseen, jossa auto on metsätalouden kalustoa ja siitä vähennetään paitsi todelliset kulut niin myöskin poistot (ja alv:t?).
”Auto tai muu kulkuneuvo voi kuulua metsätalouden kalustoon vain, jos sillä ajettavista ajoista yli puolet on metsätalouden ajoa. Asunnon ja metsän välisiä matkoja ei lueta metsätalouden ajoiksi tutkittaessa kuuluuko kulkuneuvo metsätalouden kalustoon.”
Normaalitapauksesssa, siis kun auto ei kuulu metsätalouden kalustoon, sen kulut voi vähentää joko todellisina kuluina tai yhtenäistämisohjeen mukaisesti vuosittain ilmoitettavan taksan mukaan. Jos siis ajaa metsään liittyvät ajot kalliilla autolla, sen todelliset kulut kannattaisi laskea, siinä voi tienata.
Auto kannattaa olla metsätilalla omansa eli tilaa varten eikä muuhun käyttöön. Minulla tilanne on helppo kun olen aina pitänt puhtaasti toista autoa eli ajan työmatkat henkilöautolla ja metsätila-ajot avolavalla. Koskaan ei vielä ole tarvinnut sen asioista verottajan kaas vääntää. Gla tuolla aiemmin oikeassa. Ei mene sillä kulutuksella eikä tarvi mennäkkään. Sehän tienaa aivan muulla tapaa koko ajan. On oiva nurkissa olemaan.
Onpa ihmeellistä, kun Harjavallassa autokin tienaa, muualla se on kulu. Kun on vilkas mielikuvitus, menotkin muuttuu tuloiksi. Kyl maar kuitenkin puutilit joutuu kottaamaan.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään