Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Kun osaa ei tarvii itkeä. Kyllä autosta monensortin plusmerkkistä tulee vastaan lähes viikoittain. Nytkin taimetusreissut Pohjois-Satakuntaan, ei tarvinnut rahteja siirtelystä maksella ja sai hyviä paanoja myöten työmaan viereen paketit. Todella vähällä vaivalla ja ajankäytöllä parin hehtaarin istutus läpi. Todennäköisesti olisin muuten joutunut ottamaan istutustyönkin samalta terminaalin pitäjältä jos ei olisi kunnon kuljetusalustaa ollut. Tonni säästyi taas. Noin. Se sujuvuus on etu jota ruikuttajat ei ymmärrä. Kalusto toiminnan mukaan ja se siitä.
Taimet tuli noudettua kuomullusella peräkärryllä ja hyvin sai kuljetettua. Ei tarvitse olemattomia tuottoja sille laskea. Avolavavolava olisi lisäkustannus.
Mulla taimet kulkee sokolootan takakontissa. Otan istutukselle mennessä sopivan annoksen mhy:n varastolta. Ainoa lisäkulu 10 km ajomatkan pidentyminen.
Tollo:”Onpa ihmeellistä, kun Harjavallassa autokin tienaa, muualla se on kulu. Kun on vilkas mielikuvitus, menotkin muuttuu tuloiksi. Kyl maar kuitenkin puutilit joutuu kottaamaan.”
– Tollon pähkäilyyn yhdyn. Palstalla on kaksi ALV-neroa ollut – Jeessi ja Joo vaan. Heillä järki taitaa olla pahasti kokkareissa, kun kuvittelevat verottajan tilittävän heille ALV:t. Nyt osittain ovat saaneet Duon vahvistukseksi höynäyterryä Annelin, jota ainakin minä olen tähän asti pitänyt ihan täysijärkisenä metsänomistajana.
Ei kilometrikustannukset ole niiden maksajalle mikään tulolähde, korkeintaan ne ovat vähennyskohde.
Kuinka voi tiliksi laskea sen, että esim maksaa tonnin, jonka voi vähentää ja verovaikutus on rahassa 300? Laskelmieni mukaan jää asiakas vielä 700 miinukselle. Tiliä voisi tuossa tapauksessa tehdä, jos kulut on tonni – jos verottaja maksaisi rahana kaksi tonnia tilille!
Kyllä autolla voi teoriassa ”tienata” takasin auton kuluja. Ajopäiväkirja johon kaikki liikkumiset ja mielellään kallis auto, vähän kok. km:jä/v. (jotta km-kulukorvaus saadaan riittävän korkeaksi) jolle pääoma+mukut lasketaan /km. Jyvitetään metsäajoille km:t ja avot, hintaa/ajo-km saattaa tulla 2-3 € .
Teoriat ovat teorioita. Verottaja ei kuitenkaan maksa oman auton käytöstö mitään, ainoastaan hyväksyy vähennyksiin noita kuluja. Kaiken kukkuraksi ”Tiliin” vaikuttaa se, paljonko on veroprosentti ja se lienee kaikilla samaa suuruusluokkaa oleva pääomatulon veroprosentti.
Verottajan ohjeessa itse asiassa rohkaistaan vähentämään todellisia auton kuluja, ja vain jos se ei ole mahdollista, sitten käyttämään km-taksaa.
Alv:n mainitsin vain siksi, että jos auton saa menemään metsätalouden kalustoon, sen hankintahintaan sisältyvä alv lienee vähennyskelpoista niin kuin muunkin kaluston.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään