Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Patteriautoissa on havaittu uusia ongelmia . Niissä on paljon uutta vikaherkkää tekniikkaa ja esim. akkujen lämmitys ei pelitäkään aina kuten oli suunniteltu eikä näytöt toimi. Piirikorteissa ilm. häröjä.
Sähkön hintasopimuksissa on myös erimielisyyttä joidenkin hintakattosopimuksen tehneillä. Sähön myyjä sanonut yksipuolisesti irti sopimuksia ja kWh-hinnat voi nousta esim. 5 s . Uudessa sopimuksessa hintaehdotus n. 12- 16 s/kWh. (Kaleva).
Lisäksi joissakin patteriautoissa auton hytin lämmitys on toteutettu ilmalämpöpumpulla. 20 asteen pakkasessa on autossa melko kylmää…energian säästämiseksi vain jompikumpi voi olla käytössä, hytin lämmitys tai akkujen lämmitys. Turkiksille on kohta taas kysyntää!
Mikä tuollainen yksikkö sekuntia per kilowatti on. Patteriauton osto on tietenkin vapaaehtoista, eihän niillä pakkasilla kannata ajaa. Ne on tehty kesäkäyttöön.
Niinhän tuossa yksi tuttu, entinen öljylämmittäjä, kuului perheelleen perustelevan, että +16 astetta on pakkasilla ihan hyvä sisälämpötila, eikä siellä suihkussakaan ole tarvetta käydä kuin kerran viikossa!
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään