Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
On taas tiedon tomppeleita liikkeellä kun ranskalaisautoista plätisevät. Itse olen aina ihaillut eritoten personoitua ulkonäköä ja kuljettajan mukavaa työpistettä. Auton kulkukin on laadukasta ja kulutus aina ollut ranskiksissa pieni. Se että täällä on aina totuttu ajamaan kolmekymmentä vuotta samalla karmealla vanhalla traktorilla ja kaksikymmentä vuotta jonkun uunottamalla käytettynä myydyllä peruskotterolla autonkuvatuksella ja sitten ollaan niin kulkemislaitteiden asiaatuntevia että!
Kaksikin ranskalaista autoa olen omistanut. Toisen ostin uutena. Mukavia olivat ajaa, mutta mulla jäi kyllä tympimään, kun oli erikoisia pikkuvikoja. En mielelläni osta enää ranskalaista autoa. Jonkun vanhan käytetyn kotteron voisin ehkä ostaa, koska siinä ei mene hirveästi rahaa hukkaan.
Asiat ne vain kiistellee, ei keskustelijat. Muistetaanpa se.
Mitä tulee ”kalustoon” niin ei ole niin kovin vanhoja vuosimalleja käytössä (poislukien Wanha 35:nen ferku) . 5 v . vanha traktori ja kohta 4 v. vanha auto. Molemmat melko vähän ajettuja (n. 750 h ja 25 tkm) .
Citikasta pari vertaisarvioitua kokemusta , kun niiden ex-omistajat olivat onnellisia päästyään eroon. Vuodesta toiseen ranskalaiset on katsastustilastojen hännillä jotain siitäkin voi päätellä. Ne on tehty lämpimissä maissa ajelua varten. Maanantaikappaleita tietenkin on niissäkin joten jotkut niistä malleista on vielä huonompia kuin muina viikonpäivinä valmistuneet.
Mf35 ja 505 en ole viitsinyt laittaa vaihdossa menemään, koska niistä ei saisi juuri Mitään, mutta toimivat hyvin ja edullisesti esim. Klapikoneen pyörityksessä.
Kannattaa alkaa valmistautua huonompiin aikoihin. Kun tämä nykyinen setelielvytys päättyy ja miinus korkojen aika vaihtuu oikeaan rahapolitikkaan. Huomaamme että menot ei enää tunnu tuloilta. Kaikki taantumat ovat tulleet kuin salama kirkkaalta taivaalta. Kun tähän ylivarojen elämisen loppumiseen yhdistetään geopoliittinen kriisi olemme menossa niin syvään talouskuoppaan, että moista ei ole sodan jälkeen ennemmin nähty. Pute ei tule Eurooppaa säälimään, hän lyö kapuloita rattaisiin joka päivä. Hänen on pakko, kun on ollut mukana ryöstämässä Venäjän valtion omaisuutta, vallassa on pakko pysyä, tai joutuu kaltereiden taakse, jos valta vaihtuu ja johtamansa rosvojoukon toimet tutkitaan.
On turha puhua inflaation tilapäisestä kiihtymisestä nykyisessä tilanteessa. Moista vitsiä ei käytetty 70-luvulla ensimmäisen energiakriisin aikoina. Nyt sähkön hinta on on noussut huomattavasti enemmän kuin silloin. Silloin rakennettiin 70000 asuntoa vuodessa, nykyisin hiukan yli 50000. Rakennustarvikkeet loppuivat kaupoista, kustannukset nousivat 50% vuodessa. Vanhat inflatooriset ajat tekevät paluun. Ei veloista muuten eroon päästä. Valtion velka ylittää 130mrd€ tänä vuonna ja luottoluokitus laskee.
Kaikenlainen huuhaa tulee loppumaan, kun huomataan, että rahamme eivät riitä edes välttämättömien menojen hoitoon. Ehkä se soiden ennallistaminen joutaa odottaa. Pitää tuo sodanuhka käsitellä ensin. Tai voi maassa isäntä vaihtua.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään