Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Terveisin: Korpituvan Taneli
Nimetön10.4.2022, 11:49
Suorittava jossain toisaalla: ”Eiköhän ole syytä lopettaa trollin ruokkiminen. Ei kannata vastata näiden muutamien kirjoituksiin. Tarina päättyy ,kun ei reagoi .”
Pahin mahdollinen asia narsistille jos kukaan ei reakoi hänen mielipiteensä.
Yksinkertaisiin ongelmiin on turha etsiä sellaisia ratkaisuja, joihin ei ole varaa. Meillä on oikein järjestöjä tekemässä ongelmia.
Länsimaissa ylikulutus ja fossiiliset energian liikakäyttö aiheuttama ongelma. Kun vähennetään teollisuutta ja kulutusta ongelma ratkeaa. Jos Suomessa riittää 80-luvun elintaso valtiontalous on miljardeja ylijäämäinen. Eikä öljyä tarvita kuin puolet nykyisestä.
”Länsimaissa ylikulutus ja fossiiliset energian liikakäyttö aiheuttama ongelma. Kun vähennetään teollisuutta ja kulutusta ongelma ratkeaa. Jos Suomessa riittää 80-luvun elintaso valtiontalous on miljardeja ylijäämäinen. Eikä öljyä tarvita kuin puolet nykyisestä.”
Nykyajan elämänmeno on valtava energiasyöppö ja ympäristön tuhoaja, mutta siitä ei oikein haluta puhua, koska se vaikuttaisi myös omaan elämään. Mieluummin pullikoidaan puuntuottajille ja maanviljelijöille, vaikka he ovat kaikkein vähiten syypäitä mihinkään nykyajan ongelmiin. Rakennukset pidetään läpi talven niin lämpiminä, että niissä tarkenee t-paidassa ja jäähdytetään kesällä, ettei tule ilman paitaakaan kuuma. Suuri osa rakennuksista on kuitenkin lähes koko ajan tyhjänä. Katuja pidetään sulana läpi talven, tiet ja pihat valaistaan niin, että se näkyy avaruuteen asti. Vain viiden miljoonan asukkaan maan tietoverkot ja data-keskukset kuluttavat ydinvoimalan verran sähköä. Lähes kaikkiin harrastuksiin pitää ajaa pitkiäkin matkoja autolla. Toiselle puolelle maapalloa pitää lentää ottamaan kännykällä kuva omasta naamasta. Osa ruoastakin pitää kuljettaa valtamerten yli.
Visa täysin oikeassa. Miksi ei aloiteta helpoimmasta päästä, energian säästämisestä. Etelä-Suomi loistaa avaruuteen asti, jokainen tie on valaistu molemmin puolin. Kiinasta jetit lentää joutavaa roinaa, jota sitten rekat rahtaa nettitilaajille. Afrikasta ja Etelä-Amerikasta lennätetään leikkokukkia. Jokainen ruusu vastaa 20 kilometrin autolla ajoa. Marketit järjestää Välimeren maiden teemaviikkoja sieltä rahdattuine ruokineen. Matkustaa pitää, jotta voi lähettää työpaikalle kortin, joka tulee kun ukko on ollut jo viikon töissä lomansa jälkeen.
Mitä olisitta mieltä. Jos netit häviäisi. Autot. Puhelin olis joilain.mallia lanka. Kaupoissa olisi suolaa ja kahvia sokeria. Nekin olis rajoitettu. Per. Talous. Hepalla kipastas kaupoilla.
Ei ainakaan tämän hullummaksi menisi. Kännyköiden ja tietokoneiden tulo aikoinaan lisäsi töissä kiirettä ja työmäärää huomattavasti. Tapanani oli töissä kysyä jotain tehtävää pomon pyytäessä, että onko kiire vai tehdäänkö tietokoneella. Kaupassa saa olla muutakin kuin Arton esittämät, mutta 70% nykyisestä roinasta joutaisi pois. Onko tarpeen olla joka kyläkaupassa 30-40 eri kaljamerkkiä? Jos netti häviäisi , mitään kiky neuvotteluja ei tarvittaisi, työaika lisääntyisi huomattavasti, kun ei tarvitsisi vahtia turhaa mediaa (tume, jotkut sanoo some). Kännyköistä vielä, että on ihmisarvoa alentavaa olla aina tavoitettavissa.
Etelä-Suomi loistaa avaruuteen asti, jokainen tie on valaistu molemmin puolin.
Kyllä näkisin niin, että liikenteen turvallisuudesta ei kannataisi säästää ja taitavat nykyiset lamput kuluttaa niin vähän energiaa ettei se ole suurikaan menoerä. Kaikille pääteille pitäisi saada valaistus, on se niin turvallinen ratkaisu ei tarvitse ajovaloja vaihdella ja näkee kauas.
Greenpeacen ja Elokapinan aktivistit ovat sulkeneet Koverharin satamaan johtavan rautatien Hangossa ja estävät Koverhariin matkalla olevan hiilijunan pääsyn satama-alueelle. HS
Onhan se nuorten hyvä näin rauhan aikana harjoitella kotimaisen junan pysäyttämistä. Myöhemmin kun voi juotua ihan tositoimiin pysäyttämään vihollisen ajoneuvoja. Se onkin jo aika paljon vaarallisenpaa.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään