Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Mikä lie vanhan miehen sekoilu oli kyseessä. Tuohan oli varsin vaatimaton osuus Nallen kokonaisvarallisuudesta. Siihen tuskin liittyy mitään erityistä. Ei kannata peesata, osakkeet romahtaa kuitenkin lokakuussa.
Sipilä sitten laittoi taseen töihin ja paiskasi n. 30 Mrd € Saksaan, hiljasta on kepujen puolella ollut vastuunkanto tuostakin kuprusta, tosin oli siinä Orpo hyvänä kätilönä.
Junalla matkustaminen on halpaa, jos bensa tuntuu liian kalliilta. Just varasin lippuja, näyttää että 100km hinta vajaa 6€. Ei kannata autolla ajella pitkiä matkoja.
Toisaalta se on oma vika, jos ei ole varautunut inflaatioon. Talvella poltetaan klapeja ja laitetaan puuhellalla ruoat. Forttumi saa myydä kalliin sähkönsä muille ja Neste kalliin dieselinsä, en osta.
En nähnyt mitään hyvää Nesteen ennätystuloksessa. Sehän ei mitenkään perustu yhtiön tehokkuuteen, vaan autoilijoiden ryöstöön. Barrelin jalostuskustannus on 30€, se on järkyttävää. Raakaöljyn tuottaja saa vain 100 taalaa, mutta kun öljy hujahtaa muutamassa sekunnissa tislauskolonnin läpi jalostaja ottaa 30€/ barreli eli 180€/t. Näin meitä ryöstää veronmaksajien alunperin rakentama yhtiö, joka lahjoitettiin sijoittajille ja levittelee nyt miljardeja ympäri maailmaa. Niitä rahoja, joita varastaa autoilijoita.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään