Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Ostin syksyllä vm -79 auton. Oli juuri katsastettu ja leimaa kaksi vuotta. Yli 40 vuotiaille saa kuulemma nykyisin kahden vuoden leiman. Tällä ”laulan” vielä muutaman sähköauton suohon. Eikä tarvinnut tehdä Teslan mentävää reikää kuusikkoon.
Ajettu jo mukava määrä kilsoja eikä ikinä ole meinannutkaan jättää välille. Kaikki osat mitä autoon vaihdettu niin itse känsäisillä käsillä näprätty. Ja kerrasta aina leimaan. Uusia autoja näkyy lavetilla usein liikkeellä. Että ei se uuskaan aina täysi autuus ole joka asiassa.
Jos ei muuta, niin ainakin turvallisuus on autoissa kehittynyt. On myös lapsukaisille turvatyynyt, jos ei itse sitä tarvitse. Ja mikäs sen mukavampaa, kuin laittaa etänä lämmitys päälle kännykän äpillä.
Nelivetoon aion nyt siirtyä. Eläkkeellä ollessa on paremmin aikaa kierrellä kotimaassa ja muualla Euroopassa. Pienien teiden takaa löytää monesti hyvin mielenkiintoisia paikkoja.
Sähköauton kolariturvallisuus on paljon parempi kuin polttomoottori auton. Jenkeissä Tesla oli tipahtanut 100m syvään rotkoon eikä neljästä matkustajasta kukaan edes loukkaantunut. Aiemmin pudotuksesta ei ole selvinnyt hengissä ketään.
Nyt v 2022 auto ja edellinen 2015. Kertaakaan ei jättänyt välille vaikka vanhemmalla oli lähes 200 tuhatta ajettu. Onhan nämä nyt eri laitteita. Kehitys kehittyy aika huimasti.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään