Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Eipä ne joka välähdyksestä muikkareita laita. Jämsän ja Lahden välillä tolppien kabrointi oli ainakin tänään ennallaan. Ei välähtänyt kertaakaan ,kun ajelin vain ”sopivaa” ylinopeutta. Sen huomasin ,että nopeusnäyttö antoi yllättäen nopeutta kesärenkailla vain 2km/h liian vähän . Talvirenkailla luku oli 4.
PS Oli muuten vekkuli keli aamulla Jämsän ja Kuhmoisten välillä. Annoin rekalle ihan mieluusti tietä raivaamaan edellä tuuman loskakerrosta tien pinnasta. Onneksi palluumatkalla tiellä roiskui vain vesi. Samoin Kuhmoisista Vantaalle.
Puhuttiin aamulla emännyyden kanssa, että keli oli kuin lokakuulla. Menikin kesä niin nopeasti ohi, ettei tarvinnut kärsiä ollenkaan hyttysistä eikä helteistä!
Ilmaston lämpeneminen ei näytä vaikuttavan keväisiin.Kylvöt näyttää täällä kainuun korkeudella pikemminkin myöhentyvän.Nyt on tietysti harvinaisen paljon lunta vielä vappuna mutta yleensäkin toukokuun alkuun tulee kylmä jakso yöpakkasineen.
Kyllähän jäät lähtevät nykyään ja lehti tulee puuhun selvästi aiemmin kuin ennen vanhaan.
Nyt on Lapissa parhaat hiihtokelit. Muistakaa aurinkolasit! Lunta on sekametsällä vielä yli polveen ja pohjoisrinteillä se ei ole vielä juurikaan vähenny kun kylmää eikä ole satanut vettä.
Kysymys tieäjille. Miten on mahdollista, että Mika Aaltola on reservin eversti luutnantti, vaikka ei ole käynyt armeijaa. Hän on muuten Suomen seuraava pressa.
”Kysymys tieäjille. Miten on mahdollista, että Mika Aaltola on reservin eversti luutnantti, vaikka ei ole käynyt armeijaa. Hän on muuten Suomen seuraava pressa.”
Näinhän toimitaan kaikissa ”banaanivaltioissa”. Pitää kuljettaa mukana toista takkiakin, että kaikki ”pränikät” rintapuoliin mahtuu.
Niin ne ajat muuttuu. Ennen ei ollut asiaa liikenneministeriksi eikä -suunnittelijaksi, jos omisti ajokortin. Silloin piti saada ruuhkia aikaiseksi Euroopan pienimmillä automäärillä. Nyt näyttäisi ne ajat palanneet Helsingin keskustaan, kun kaikki tärkeät väylät on laitettu samaan aikaan remonttiin.
Näinhän toimitaan kaikissa ”banaanivaltioissa”. Pitää kuljettaa mukana toista takkiakin, että kaikki ”pränikät” rintapuoliin mahtuu.
Näin on. Pelkkä urheilumenestys takaa vähintään kapteenin arvo ja nuorena. Ihan sama tietääkö maanpuolustuksesta tai baanaanivaltiossa pikemminkin hyökkäyssodankäynnistä yhtään mitään. Esimerkeinä Bolsunov (kapteeni), Fetisov (31-vuotiaana majuri), Viktor Tihonov (kenraali)
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään