Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Visakallo on selvästi hermostuneessa mielentilassa, ei muista mitä kirjoitti pari päivää sitten, jolloin sanoi autokaupan menevän syksyyn. Kannattaa juoda kahvit kaikessa rauhassa ja rentoutua. Tuossa iässä on jo kohonnut infarktiriski, jos kovin ressaa.
Minähän puhuin Tolopainen kesästä, en syksystä. Nythän se kesä on, kun pääskyset lentelee ja käkikin kukkui niin hemmetisti, kun tein turvemaalle perustuksia uudelle hiilivarastolle.
Kunhan nuo lumet sulaa niin puhutaan sitte kesästä. Aikasessa on nykyään keväät. Ennen ei löytyny lapissa suvivirsille hiirenkorvassa koivua, nykyään yleensä löytyy.
Katsoin takaapäin, ihan mehevän oloinen. Katsoin edestä, ei piru , ihan valmiiksi seinään ajettu. Vw i buzz , lienee sähköpaku. Ei ,en pysty ostaan,kyllä autossa edes hieman keulaa pitää olla. Virtaa nyt olisi itellä reippaasti. Diieselillä eteenpäin toistaiseksi. Aamu kuudesta ilta kaheksaan tarvii olla auto kokoajan käytettävissä arkisin.
JeeZZi:”Monet luulee autoa vetotraktoriksi ja hajoittavat automaatteja liialla kuormituksella. Vetohommiin olisi käsivalintainen paljon järkevämpi valinta.”
Eipä se luulo ole tiedon väärtti, tosin JeeZZillä kaikki ”viisaudet” ovat perustuneet luloon.
Automaattilaatikko on siitä veikeä kapistus, että siellä on aina oikea pykälä päällä – toisin kuin manuaalilaatikossa. Käytännössä sitä (automaattia) -ei voi kuormittaa liikaa.
Takuu korvaa myös vaihteistoa kohdanneet vahingot – aivan samalla moraalilla kuin Pösön moottorinkin.
Olen vetänyt automaatilla tielle uupunutta henkilöautoa, enkä äkkiä keksi siihen hommaan parempaa varustetta. Myös asuntovaunun vedossa automaatti on takuulla paras, samoin asuntoautojen vaihdelaatikko-ongelmat loppuvat heti, kun ne varustetaan automaatilla.
Manulaatikoiden ongelmat vähentyisivät takuulla, jos kuski uskoisi ja uskaltaisi seurata kierroslukumittaria ja ajella oikeilla kierroksilla aina kun auto liikkuu.
Heh, heh, kemerat odottaa jo valmiiksi tilillä, ja lisääkin sitä on vielä jokunen tonni tulossa. Sitten vain vaihdetaan vauhdissa metkaan. Kohteet on jo katsottuna.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään