Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
<p>Sale niinistö sekosi lopullisesti, alkoi hourimaan jostakin ydinsodasta ja venäjä sympatioista. Suomennettuna Sale-Suomi kirjasta, alkoi suunnitella myönnytyksiä venäjälle.</p>
HS: Pääministeri Sunak kertoi keskiviikkoiltana oikeudenmukaisemmista toimista, joilla Britannia pyrkii nollaamaan nettopäästönsä vuoteen 2050 mennessä. Sunak vahvisti tiedon, että uusien bensiini- ja dieselautojen myyntikieltoa lykätään vuoteen 2035. Sunak sanoi kuitenkin uskovansa, että jo vuonna 2030 valtaosa Britanniassa myydyistä autoista on sähköisiä, koska sähköautojen hinnat halpenevat. Sunakin mukaan päätös sähköautoihin siirtymisestä tulisi kuitenkin olla kuluttajien, ei maan hallituksen. Myyntikiellon lykkääminen on luonnollisesti suututtanut autoyhtiöitä, jotka ovat investoineet voimakkaasti mukauttaakseen tehtaitaan sähköisten ajoneuvojen lanseerausta varten.
Euroopan unioni on päässyt sopuun kaavaillun päästönormiston vesittämisestä. Puheenjohtajamaa Espanja esitteli maanantaina kompromissiesityksen, joka hyväksyttiin samana päivänä ministerikokouksessa. Näin ollen nykyinen Euro 6 -normisto pysyy voimassa aina vuoteen 2035 saakka, jonka jälkeen unionissa saa myydä vain päästöttömiä autoja. IL
Ja vuonna 2035 tehdään uusi esitys joka hyväksyy Euro 6 jatkumon hamaan tulevaan. Ja hyväksytään, tottakai. Mitään sähköautojen sataprosenttista tulemaa ei ole eikä tule. On muitakin valtakuntia kuin EU:n orjamaat.
Varmaan viisas päätös ottaa aikalisä, kun sähköauton toimintavarmuus on vielä tuntematon; vikoja on ollut kalliissakin merkeissä. Edelleen: hajautus on huoltovarmuuden kannalta parempi kuin yhteen vaihtoehtoon rajautuminen. Euroopan autonvalmistajilla säilyy markkinoita muualla. Saadaan lisäaikaa sähköpolttoaineiden kehitykseen ja niille on jakeluverkostokin valmiina.
Suomalainen keksintö sähköautopalon sammutuksen: vedetään auton päälle kehikko (alumiinista tai teräksestä).
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään