Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Älä Jätkä puutu asioihin, joista et mitään tiedä, verottaja ei ole mitenkään määrännyt että työpaikan lämmityspaikasta pitäisi jotain maksaa, monissa työpaikoissa ei maksa mitään joissakin voi maksaa. Meidän firmassa ei maksanut.
Kun tuo autoilu on yksi valtion tulonlähteistä ja sisältää myös ylellisyysveroa, niin on aivan selvää ja tasapuolista, että patteriautojen liikkumista verotetaan myös. Hiukan on meinannu naurattaa nämä hömppälööppien autotestit, joissa on arvosteltu mm latausmaksuja ja sitten neuvottu kauppoja yms, missä ”ilmainen” lataus. Oi näitä aikoja.
Mitään isoveli-valvoo gps järjestelmiä ei tarvita, vaan juurikin latauksen tuntimittarit töpseliautohin (onkohan vakiona!) ja siittä verotus.
Trimmeri. Juuri noin se tulee menemään. Jos valtio tulee tukemaan sähköauton hankintaa ja höynäytettyä ihmisiä, sen suuremmat käyttömaksut siitä otetaan. Kuinkas muuten ja sehän on ihan oikeen. Siihen ei mittareita tarvita. Könttänä vaan ettei kassa hupene. Kaikki muu on toiveajattelua johon täälläkin jotkut sortuu ja haaveilee tulevaisuuden onnelasta. Sallittua sekin tosin on..
Suunta on selvä että töpselivero tulee… vielä sähköveron päälle. Ihanan edullista.
Ehkä isoveli valvoo järjestelmiä ei tarvittaisi mutta ne tulee haluttiinpa sitä tai ei.Kalliimmissa automalleissa on jo valmistajien omat paikallistamissysteemit ja Ecall tulee uusien tyyppihyväksyttyjen mallien mukana halvempiinkin autoihin.
Ps.Eli tulevissa sähköautoissa on paikannus vakiona joten sen käyttäminen verotusperusteena olisi kustannustehokasta.
Joo, muijan pikkuturbossa on tommonen systeemi. Voi hälyttää napilla tai sitten jos ajaa päin ja turvatyyny tössähtää tai jotain, niin tekee hälytyksen automaagisesti. Kotona voi tietokoneella tai sitten kännyllä pälyillä, että missä auto menee, availla ovia yms. Järjestelmä on kuitenkin pois kytkettävissä muuten paitsi riittävän kovassa kolaritilanteessa ilmoittaa sijainnin ja tekee hälyn. Ei ole siis uusi keksintö pikkuautossakaan. Jatkuva gps valvonta ja reaaliaikainen raportointi vaikka verottajalle on kuitenkin eri juttu.
Nämä valtion suunnittelemat verotustoimet sähköautoja kohtaan ovat niin vastenmielisiä, että en koskaan edes niiden takia suostuisi sähköautoa ostamaan ajetaan vanhoilla dieseleillä sitten. Muutenkin tuollainen jatkuva akun seuranta ja roikan kanssa pelaaminen veisi kärsivällisyyden ja sitten jatkuva verottajan kyyläys päälle.
Tolopainen: ”Visakallo on menettänyt suhteellisuuden tajuntansa. Suomessa näyttäisi olevan nykyisn 1200 datakeskusta, ja nekuluttavat sähkösta n.3% tehona n. 300Mw, eli niitä ei koskaan tule niin paljon lisää että yhden uuden ydinvoimalan teho kuluisi.
No, kuka on menettänyt tajunsa ja kuka ei. Pelkästään jo yksi tänne suunniteltu uusi datakeskus kuluttaisikin enemmän sähköä kuin nuo entiset yhteensä.
Kun autoilijoilta kerätään nyt kahdeksan miljardia euroa vuodessa, ei kai kukaan kuvitellutkaan, että sähköautoilijat pysyvästi vapautettaisiin jostain veroista ja maksuista.
Suomessa hallitukset tunaroivat kymmenen vuotta nollakasvua, vasta Sipilän hallitus sai investoinnit liikkeelle, Suomen bkt:sta puuttuu 20% eli 40mrd€. Jos tuota lovea ei olisi vasemmiston ja ay-liikkeen takia niin valtion verotulot olisivat nyt 20mrd€ vuositasolla isommat ja autovero olis voitu poistaa jo vuosia sitten. Meidän tulis säätää poikkeuslaki, jolla nykyinen hallitus voisi jatkaa seuraavat neljä vuotta. Koska vaalien jälkeen täällä ajaudutaan samanlaiseen tilanteeseen kuin Ruotsissa nyt eli hallitusta ei saada aikaan. Eihän noissa demareissa ja vihreissä tai vasemistossa ole ministeriainesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään