Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Eikös se ole aivan sama mitä kieltä tekoälylle syöttää. Eikös näin viisaan toiminnon ole osattava kääntää vaikka savonmuan murre kaikille maailman kielille automaattisesti.
Ja se näkyy ihmisissä. Oman älyn käyttäminen on ollut tarpeetonta jo iät ajat. Mitenkä voidaan odottaa lapsista kehittyvän tasapainoisia, kun suurin osa vanhemmista on jäänyt kehitykseltään teini-ikään.
Nykyaikana joutuu käyttämään omaa älyä enemmän kuin koskaan, ennen työssä tarvittiin voimaa nykyisin enemmän älyä. Saattoihan se lannan lapiointi olla luovaa työtä, mutta ei siihen kovin paljon älyä tarvita, voidaan korvata kuljettimella helposti.
En ole vielä löytänyt puhelimesta yhtään älyä, ei se tee itsenäisesti mitään eikä tietokone, ei niissä ole mitään älykästä. Toimivat juuri siten kuin on ohjelmoitu, eivät osaa inspiroida. Tekoälyä ei ole vielä pahemmin missään, sitä odotellessa itse joutuu vielä naputtelemaan tekstiä. Toivottavasti saadaan tekoäly nopeasti terveydenhoidon palvelukseen, kun tekoäly saadaan tulkitsemaan magneettikuvia, se on suuri edistysaskel. Radiologille pitää maksaa yli 300k€/y ja niistä on huutava pula. Lisäksi tekevät paljon virheitä, nykyisiin kuvauksiin ei kannata luottaa. Kun kuvaukset on sarjatyötä.
Laita koogleen puhehaku ja seuranta päälle siinä. Siinä tekoälyä Siri taas Apple puhelimissa. Siis älykännyissä Niissä vanhoissa mummo/ukki. puhelimissa ei älyä ole.
Katsoin äsken Seppäsen videon puiden ajosta. Aika yksinkertaista mutta kuitenkin liian monimutkaista tekoälylle. Miksi kuskin pitää keikkua tuolla hytissä, helpompi olisi ohjata konetta etänä kotoa.
”Miksi kuskin pitää keikkua tuolla hytissä, helpompi olisi ohjata konetta etänä kotoa.”
Yksi syy on yhteyksistä aiheutuvat viiveet.Koneen ja kuormaimen ja kouran heilunnan korjaukset ovat aina vähän myöhässä,jotka siis tulisivat ”selkärangasta”.Ja kun pitää vaihtaa letku,tankata yms. niin pitäisi autoilla työmaalle.Mutta luultavasti nämä ongelmat,ja muutkin, ratkaistaan jollain aikavälillä.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään