Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Kyllä ne kustannukset voidaan korvamerkitä tarvitsijoille. Ihan yleistä kerrostaloyhtiöissä. Ei esim. autokatos-tai autotallipaikkojen vastikkeitakaan kaikki joudu maksamaan . Kulutuksen mukaan sitten lisämaksut jyvitetään , jos tolppasähköä käytetään autopaikan mukaan, eikä neliöiden.
Kun sähköauto maksaa keskimäärin n. 10 ooo € enemmän kuin vastaava polttomoottorikäyttöinen ja lisäkuluja tulee latauspisteestä n. 1500 – 2000 €, ei ihan halpaa lystiä. Jotkin kalleimmat hybridit voi olla jopa edullisempia kuin polttomoottoriversio mutta lähtöhinnat niillä sitten yleensä tavallisen käyttäjän ulottumattomissa.
Selkeintä lienee että sähköautoiljat maksavat sen verran korkeampaa vastiketta, että se kattaa investoinnin kulut, ja lisäksi kuluttamansa sähkön. Asunnon myyntitilanteessa latauspaikka siirtyy jollekin toiselle, joka ei välttämättä ole asunnon ostaja.
Asunnon myyntitilanteessa latauspaikka siirtyy jollekin toiselle, joka ei välttämättä ole asunnon ostaja……Meillä päin asuntoon kuuluu 2 autopaikkaa. Eli pysyvät aina samassa asunnossa. Eli kuuluvat hintaan.
Just noin kun arto yllä. Tuo on yleinen toimintatapa ja taloyhtiön velvollisuus on olla kehityksessä mukana ja vastata ajan tarpeisiin. Vähintään yksi autopaikka on tarjottava ja sille tarpeelliset sähköt. Mutta onhan niitä vanhojen jäärien yhtiöitä joissa ei mitään kehitystä eikä remontteja tehdä. Mutta aikaa myöten lopputuloskin on sitten varma. Olen sellaista seurannut tuolla Porin yhdellä asutusalueella. Jarrua painetaan varmuuden vuoksi jatkuvasti eikä mitään tapahdu. Vanhat mammat siellä sitten käy painelemassa hissin konehuoneessa uudesti päälle loppuun tapettua rähjää.
Jessen ja Tolopaisen ajatuksenjuoksu kiertää ajoittain niin paljon samaa rataa, että herää väkisinkin epäillys samasta geeniperimästä…
Taloyhtiössä yhtiöjärjestys on se, minkä mukaan viimekädessä mennään. Eipä näissä asioissa ole minulla mitään henkilökohtaista asiaa mukana. Olosuhteiden muuttuessa on syytä katsoa että yhtiöjärjestys on ajanmukainen.
Tiedoksi Jesselle, että esim. Helsinkiin tulee parhaillaan erittäin suuri asuintalo, jossa ei ole yhtään autopaikkaa.
Sähköauton latauspaikkoja ei kannata sitoa asunnon osakesarjaan, ainakaan suurissa yhtiöissä, kun seuraavalla asukkaalla ei välttämättä olekaan sähköautoa. Latauspaikka voi kiertää yhtiössä seuraavalle jonotuslistan mukaan, kuten on asia usein jos on vaikka autotalleja enemmän kuin tarvitsijoita.
Just noin kun arto yllä. Tuo on yleinen toimintatapa ja taloyhtiön velvollisuus on olla kehityksessä mukana ja vastata ajan tarpeisiin. Vähintään yksi autopaikka on tarjottava ja sille tarpeelliset sähköt.
Taloyhtiön ei kannata hötkyillä. Sähköauto ei enemmistölle omistajista ole mitenkään ajankohtainen asia.
Taloyhtiöstrategioita on kolmenlaisia. Voi kuluttaa talon loppuun mahdollisimman pienillä vastikkeilla. Tai sitten voi pistää vastikkeet tappiin ja koettaa nostaa talon arvoa kaikilla mahdollisilla kotkotuksilla. Ja kolmas vaihtoehto on sellainen järkevä ylläpito, jossa taso ei laske eikä nouse. Tämä on asuntonsa jo maksaneille talossa asuville hyvä ratkaisu.
Mites sitten suu pannaan kun se ensimmäinen sähköauto jollain asukkaalla käytössä on? Häädetäänkö asukas vai käsketäänkö vetää ikkunasta troikkajohto autolle vaikka noin muutaman kymmenen metrin päässä olevalle autojen pysäkkitilalle. Tässä kohtaa on selvää että asukas voi vaatia sähkön ja jos siitä lähdetään oikeuteen tulee taloyhtiö vuorenvarmastti häviämään.
Sanottiin meillekkin että kun oli vieraspaikat täynnä että viekää autonne kadunvarteen. Vaikka siellä ei kyllä pysäköidä siinä maisemassa saa oli mamma sitä mieltä ettei tartte pihaan yrittää mihkään parkkeerata. Peräti vierasystävällistä siinä talossa kyllä. Se on silti aiemminkin todettu.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään