Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Ja uuden auton hinta nousi vähintään yhtä paljon. Valtio kannustaa taas kuluttamaan ja tuhlaamaan luonnonvaroja. Eikös se ollut jo huhtikuussa se ylikulutuspäivä. Suomalainen oli kuluttanut neljässä kuukaudessa vuoden kiintiön luonnonvaroja.
Australiassa on hyväntekeväisyystapahtuma Shitbox Rally, johon saa osallistua autolla jonka hankintahinta on korkeintaan 1500 AUD. Suomen Australian suurlähettiläs osallistui uusimpaan tapahtumaan, jonka reitti kulki kai Perthistä Darwiniin.
”Eipä se autokanta todellisuudessa juuri uusiudu, kun myyntimäärät ovat 90-luvun lamavuosien tasolla. Henkilöautojen keski-ikä lähestyy jo 14 vuotta.”
Uusiutuu joka vuosi noin yhden vuoden. Itsekin olet huomannut, miten paljon vanhoja parempia uudet autot ovat, eikö keski-iän kasvu ole silloin ihan luonnollinen seuraus? Miksi kehityksellä saatu hyöty pitäisi ulosmitata romuttamalla autoja kesken elinkaaren ja tuomalla tänne ulkomailta 1500-2000 kg rautakasoja kymmeniä tuhansia vuosittain.
Tarviiko silloin tukea vaimon vaihtoon jos pankkitilillä raha makaa ? Eikös silloin ole jo varaa vaihtaa ilman tukeakin. Taitaa olla näillä vaihtajilla se pankkitunnus vaimon hallinnassa.
Ilmastonmuutoksen ja luontokadon torjuntojen kannaltahan se on erinomainen asia että taloudessa menee surkeasti ja nyt on käytännössä lama-aika, ihmisiä on työttöminä ja yleinen kulutus siten vähentynyt. Matkustetaan vähemmän, ja ollaan vaan kotosalla, niin maailma pelastuu.
Nousukausi tarkottaisi vain kerskakulutuksen ja massaturismin hurjaa kasvua.
Kyllä vaan, pitäsköhän laittaa IAU eli ilmailualan unionin johtajalle viestiä että laajentaa lakkoja lisää niin saadaan lentokoneet pysymään maassa siitä vasta syntyisi apua ilmastonmuutoksen torjuntaan.. Noin 2kk kun koneet maassa niin ei tarvita enää metsänomistajien apuja hiilinieluihin..
Tuttava poikkesi uudehkon auton kanssa.Oli äkeissään kun nätä ”säästö autoja”ei kukaan halua korjailla.Pitää vähintään moottori vaihtaa.Kaikki on lähes kerta kamaa.
Pitäisi ilmastoa ja kulutusta säästää vaan kannustetaan kuluttamaan.Jo toinen säästäjä muutamanvuoden sisään hänellä.Aikaisemmat kestivät useamman satatuhatta nyt tälläistä pärettä.
Itelläkin lähes 500000 ajettu paholainen.Veli ajeli samoissa lukemissa työ aikoinaan.
Kannustetaan vain kertakäyttö autoihin vielä jotain tukiakin jakamalla.Nuori kaveri sanoo-”tämä on tätä päivää”
Taitaa hallituksen päätarkoituksena olla saada autoliikkeiden myymättömät autot liikenteeseen, mikä mielestäni on aivan järkevää. Vertaisin toimenpidettä Metka-tukeen, jossa myös hyvin pienellä rahalla saadaan paljon liikettä aikaan. Nythän perusteena ei ole enää maailman ilmaston pelastaminen, sillä ostettava auto voi olla myös polttomoottoriauto, jos vain päästöt ovat alle 140 g/km. Uusia autojahan saa jopa reilusti alle kahdenkympin. Kun autojen keski-ikä on liki 14 vuotta, tarkoittaa se, että liikenteessä on myös 90-luvunkin autoja. Eiköhän ne jo alkaisi vähitellen joutaa paaliin. Kysymys alkaa jo niiden osalta olla myös liikenneturvallisuudesta.
Kyllä ne 1990-luvun autot mitä on liikenteessä ovat pääosin premium-autoja, joiden turvallisuus ja tekniikan varmuus on huippua. Autot alkoivat huonontua dramaattisesti vuoden 2015 jälkeen, jolloin siirryttiin kodinkoneiden tavoin kertakäyttökulttuuriin.
Finnairin työnekijöiden järjestölle pitäisi myöntää WWF:n vuoden Panda palkinto. Ovat saaneet peruttua jo yli tuhat turhaa lentoa. Valtiovarainministeriöltäkin luulisi jonkun huomionosoituksen tulevan. Viime vuonna kun Suomen matkailun tase oli 1,9 miljardia miinuksella. Tuon verran suomalaiset matkailijat lykkäsivät enemmän rahaa ulkomaille kuin turistit tänne toivat.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään