Me keskustelemme taas!

Tämä aihe sisältää 32,652 vastausta, 175 ääntä, ja päivitettiin viimeksi 39 minuuttia sitten isaskar keturi toimesta.

Esillä 10 vastausta, 32,641 - 32,650 (kaikkiaan 32,654)

1 2 3 … 3 264 3 265 3 266

Me keskustelemme taas!

Lähetetty: 7.3.2018, 23:18
Merkitty: tuottavuus

Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?

Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!

Terveisin: Korpituvan Taneli

Tekijä
Korpituvan Taneli

Teema Harrastukset

Visakallo 22.7.2025, 06:33

Tolopainen on täysin oikeassa siinä, etten tule aina kovin syvällisesti perehtyneeksi autojeni tekniikkaan. Sukisuki on kuudes autoni palstalla oloni aikana. Sen tiedän, että se on 1,5 litran koneella ja että siinä on kaksi akkua ja 4-veto. Auto kulkee sähköllä alamäkien jälkeen aina jonkin matkaa, maksimissaan suunnilleen kilometrin verran. Sillä on nyt 1,5 vuoden aikana ajettu 45 000 km, ja kulutus on ollut koko sinä aikana 6,3 litraa. Kun auto toimii moitteettomasti ympäri vuoden, se riittää silloin minulle.

Tolopainen 22.7.2025, 06:50

Joka päivä voi oppia jotain uutta, jos lukee kirjoituksiani.

Visakallo 22.7.2025, 07:03

Tällä hetkellä ja näillä keleillä olenkin enemmän kiinnostunut sähköpyörästä kuin autosta. Se tuo hyvin paljon iloa eläkeläisen elämään!

suorittava porras 22.7.2025, 07:18

Kyllä se luomupyöräkin tuo iloa eläkeläisille. Eilenkin polkaistiin mamman kera reilu kaksikymppinen. Kuumuuskaan ei haitannut , kun polki riittävän ripeästi . Kovempi viima viilentää…

Tolopainen 22.7.2025, 07:43

No ei tulis mieleenkään lähteä helteellä pyöräilemään, kun mökilläkin oli paras paikka olla sisällä ja säädellä lämpöpumpulla sisälämpötila sopivaksi. Miten kävi kuuluisalle lääkärille, joka lähti helteessä Kreikan saarella kävelyretkelle. Ruumispussiin päätyi.

isaskar keturi 22.7.2025, 07:54

Teknisistä härpäkkeistä olen visakallon linjoilla – tärkeintä on, että niitä voi luotettavasti käyttää aiottuun käyttötarkoitukseen. Itse kapineella on vain rahallinen arvo jos sekään.

Gla 22.7.2025, 08:03

Itsekään en enää ole kiinnostutut ratkaisuista, vaan lopputuloksesta. Nykyään autot laitteina ovat yhtä kiinnostavia kuin tietokoneet eli pakollisia pahoja arjessa.

Hankalaksi autovalinnan tekee nykyään se, että esim. Toyotan ja Kian hybridit kuljettaa autoa alle viiden litran kulutuksella bensamoottorilla. Hintalappuna on olemattomat peräkärrymassat. Jos ottaa perinteisen bensakoneen tai kevythybridin, jolla saa vetää vähintään 1,5 t kärryä, kulutus nousee herkästi sekalaisessa ajossa 7 litraan. Ennen tuo oli ihan ok lukema, mutta hybridit ovat nostaneet riman aika korkealle. Dieselit olisivat hyviä, mutta tarjonta vähäistä ja saatavuus kytketty monesti vain kalliimman pään malleihin. 50 000 € keskiluokan autosta on jo aivan liikaa, vaikka ominaisuudet olisivatkin riittävät.

Hienoa, että Visakallo löysi pyöräilyn! Se on tosiaan mahtava tapa liikkua ja saada uutta näkökulmaa periaatteessa tuttuihinkin seutuihin. Sähköavusteisena tai ilman. Ehkä Tolopainenkin pääsee pois mökistä kyhjöttämästä, kun vielä hiukan kerää elämänkokemusta.

Tolopainen 22.7.2025, 08:44

Kuntoilu alkaa vasta elokuussa, nyt on lomakausi ja salit lomilla.

Tolopainen 22.7.2025, 09:05

Ehkä Gl voisi ajaa uudella autolla pienempiä kuormia, jos pelkää, että auto hajoaa, jos peräkärryn kuorma painaa 100kg enemmän kuin valmistaja on laittanut rekisteritietoihin.

isaskar keturi 22.7.2025, 09:30

Mekaaniset on luotettavia ja niiden kanssa pärjää. Kaukana on ne ajat, kun auton kaasuttimen pystyi (ja tarvitsi) purkaa ja puhdistaa tienpäällä, Tätäkin on joutunut tekemään ja matka jatkui taas. Pyörälläkin niin kauan kuin ikinä jaksaa, niin sähköttömällä…ja jaksaahan sitä, kun vain tekee. Jos kerran pääsee kunto rapistumaan, takaisin kurominen on isompi homma kuin ylläpito. Jossain vaiheessa takaisin kurominen ei enää onnistukkaan. Periaate on, että 10 km lenkki maastopolulla pitäisi suhteellisen vaivattomasti pystyä juoksemaan.