Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
On se hyvä, että koululaiset ovat ilmastomyönteisiä. Huomenna heiltä sitten voidaan ottaa kaikki kännykät ja läppärit pois. Myös sähköiset ylioppilaskirjoitukset on täysin järjettömiä. Pelkästään tuollaisen luokkatilan rakentaminen joka kevät maksaa kymmeniä tuhansia. Yo kokeet voi hyvin tehdä lyijykynällä kuten ennekin ja puhtaaksikirjoitus kuulakärkikynällä. Koulukuljetukset voi myös lopettaa, jos nuoriso haluaa pyöräillä. Kouluruokalassa ruuaksi riittää pelkkä salaatinlehti. Nämä maidon ja voin puolesat olleet aiemmat mielenosoitukset ovat hiukan ristiriidaassa tämänpäivän mielenosoituksen kanssa. Opet pitäis laittaa vastuuseen että nuorisoa näin voidaan johtaa harhaan ja annetaan laiminlyödä veronmaksajien maksamaa ilmaista koulutusta.
Jos ilmastonmuutos olisikin totta, niin kaikki sen hillitsemiseksi tehdyt toimet ovat vain karhunpalvelus koko ihmiskunnalle. Parempi kertarytinä kuin ainainen kitinä. Sitten katsotaan miten ihmisen käy ja miten sopeudutaan.
Jätkä tuolla edellisellä sivulla EDIT:in kaas seurustelultaan sai sentään senverran suunvuoroa että kyseli kuka ostaisi tuon mersun patterikäyttöisenä kun se maksaa tuplaten tähän hänen onneladieseliin verrokkina. Voin sanoa että niitä tulee olemaan jopa huomattavan iso määrä, paljon isompi kuin niiden pössyttäjien ostajia. Nytkin jo hybridiä ostaa lähes aina premiumin ostaja. Tämä alkaa olla jo sentason imagojuttu mitä ei varmasti tuolta korpirämeen laidalta voikkaan käsittää. Meillä esim. johtaja osti hybridi-Volvon vaikka paljon edullisempi olisi ollut joku muu kuten pelkkä bensa. kas kun Volvo-kin jo lopetti dieselimoottorit tykkänään.
Katselin tuossa BMW:n X-5:n arvoja dieselinä ja hybridinä. Turhaan toistan mutta ei minulla ainakaan tulisi epävarmuutta valinnassa. Dieseli kutoskoneella koeajon aikana kulutus n.8ltr. sadalla. Kun taas hybridin ensinkin sähkön toimintamatka 80km ja bensiinin kulutus 6ltr:n paikkeilla. Siinä vielä bensiini-hybridi kiihtyy nollasta-sataan sekunnin nopeammin vaikka se dieselilläkin hyvää tasoa on. Kyllä siinä jonkinverran kovemman hankintahinnan maksaa mielellään kun vertaa taas vuosikuluja. Siellä ainakin dieselin pössytys huippii 200gr. hujakoilla. Hybridilla muutaman kymmenen gr. Noita tarkempia jokainen löytää kyllä autosivuilta jopa Iltasanomienkin tai vast.
Jos ostaa BMWX 5 ei taida kulutuksella olla merkitystä, on tuo niin huono investointi, että ei siitä taloudellisesti järkevää saa, Lisäksi merkittäviin korjauskuluihin voi varautua.
EDIT:”kas kun Volvo-kin jo lopetti dieselimoottorit tykkänään.”
Lapsen tieto -lapsen taito – naisen muisti. Volvo tekee edelleenkin Dieseliä….
Patteriautot on kehitetty lasten tarpeisiin – ne vain ovat järjettömän kalliita hankkia. P’äästöt niillä ovat hurjat verrattuna Bio-Diesel autoon, jolla voi ajaa tankkaamatta yli tuhat kilometriä, jos vaikka sattuu olemaan pitkät siirtymämatkat esim lappiin ja takaisin.
Talvella patteriauton lattaaminen tunnin tauoilla 150 km:n välein kävisi luultavasti Jeessinkin hermoille. Varsinkin, kun auto olisi maksanut muutaman kymppitonnin ihan ylimääräistä, jota ei koskaan saa takaisin.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään