Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Tirkkonen kertoo, kuinka joitain vuosia sitten, kun tekoäly teki vasta tuloaan, hän pyysi opiskelijoita kertomaan talvisodasta. Opettajan huomion herätti yksi tekoälyn tuottama vastaus:
”Siellä oli sitten näin, että Suomihan sen talvisodan aloitti. Lukiolainenhan ottaa sen ihan todesta. Kun se on koneen tekemä, se on oikein.”
Nuorin siskoni on työterveyshoitaja. Tekee netissä vastaanottoa ja lähettää potilaalle hoito-ohjeita. Keskustelin hänen kanssaan työstä hänen poikansa yo-juhlissa. Tekoäly on tullut siihenkin työhön. Hän kertoi, että jos kysyy tekoälyltä sairaudesta nuha ja pyytää siihen hoito-ohjeita, tekoäly lykkää 5-6 A-nelosta tietoa. Täytyy kuulemma vähän suodattaa ennenkuin lähettää ohjeet kysyjälle.
Tuosta halkaisuruuvista, neuvoa en osaa antaa, mitä kärjen kanssa tehdä, mutta viime viikonloppuna pistin pöllejä halki Japa 200:lla ja ensi viikonloppuna pistän lisää, kunnes loppuvat. Vaatteet ja hanskat pitää olla tyköistuvat ja suojukset paikallaan, vaikka ne vähän haittaakin. Sammutusvivusta menee naru sammuttimelle, vaikka kiirehän siinä tulisi tilanteen ollessa päällä. Dexta saa käydä tyhjäkäyntiä, liian kova kiire ei saa olla. Suoraan takaa on paras työskennellä, kun välissä on palkki, jolla pölliä työnnetään ruuviin.
Jalommat juomat sitten töiden jälkeen, ei ennen eikä aikana.
IS:ssa haastateltu 2 pitkän linjan autokorjaajaa siitä mitä autoa eivät hankkisi riesakseen . Mainittiin mm. Audi A6, Nissan quasqai 1.2 l koneella, E-Mersu diesel ja Pösö puretec koneella. Lisäksi Ford ecotech. Nuo autot viihtyy hyvin korjaamoilla ja tulee kalliiksi .
Eräs iso laivanvarustaja ilmoittanut lopettavansa patteriautojen rahtauksen palovaaran vuoksi. Muutama viikko sitten kaukoidän vesillä patteriautolastissa oleva alus oli ollut jälleen tulessa.
Niin sähköautot kuumentavat tunteita rahtilaivoilla. Osa ei niitä haluaisi kuskata ollenkaan. Erittäin hankalia sammuttaa maissakin, saati merillä. Levittävät äärettömän myrkyllisiä palokaasuja palaessaan.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään