Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Toloppa oikeassa, tähän astikkin kaikki omatoimiset tilakokeilut ovat verotuksella nopeasti pilattuja. Kun mikään ei saa olla tavikselle edullisempaa kuin normipumpuilta jaetaan. SDP nyt ilman muuta verottaa maatilat loputkin konkurssiin jos hallitukseen pääsevät. Siipiporukoiden Vasemmistoliiton ja Vihreiden tuella tietysti.
Valtio olemme me, joten veropolitiikkaa voidaan muuttaa. Ainakin biokaasulla näyttää olevan tulevaisuuden näkymät. Nuo etanoli ja biodiesel olisi myös erittäin hyviä pitää mukana, niiden pientuotanto ihan jo huoltovarmuussyistä.
Demokratiassa ei aina järkevin vaihtoehto pääse enemmistön tavoitteeksi. Ikävä kyllä valtio tarvitse yhäti kasvavaan huonoon hoitosuhteeseen lisä verotuloja. Auto-ala kaikkinensa on aina ollut verottajan lempilapsi, nyt ilmastovouhotuksen vuoksi fossiiliset ovat mainioita verotuskohteita – ollaan ihan ilmastosankareita!
Kenellä on työssään sähköauto? Paljonko sillä saa vetää perävaunukuormaa? Jos kaupungin ulkopuolella halutaan tehdä jotain oikeata työtä, niin perävaunuyhdistelmiä tarvitaan. Hyvänä vääntäjänä dieselvetoinen on työautoksi välttämätön! Anneli ”vihreänä” on järkevänä biodieselin puolustaja 🙂
Kiitos taas harrastelija! Minä olen käytännönläheinen ja ratkaisukeskeinen, eli aina otetaan käyttöön se keino, joka sillä hetkellä tuntuu järkevältä. Biodiesel on hyvä keksintö, vaikka ei kaikkiin autoihin kelpaakaan: lehtitietojen mukaan Mercedes ei vielä sitä autoihinsa hyväksy. Liikenteen päästöjä voidaan vähentää nopeasti ja kustannustehokkaasti, kun alennetaan biopolttoaineiden verotusta ja niitä käyttävien autojen verotusta.
EU-komissio arvioi, että saksalaiset autojätit BMW, Mercedes-Benzin emoyhtiö Daimler sekä Volkswagen-konserni ovat rikkoneet unionin kilpailulainsäädäntöä.
Komission alustavan selvityksen mukaan saksalaiset autovalmistajat ovat sopineet salassa, etteivät kilpaile toisiaan vastaan ympäristöystävällisen teknologian kehittämisessä.
Epäilyksen alaisia ovat myös Volkswagen-konsernin omistamat Porsche ja Audi.
Kilpailukomissaari Margrethe Vestagerin mukaan yhtiöiden toiminta on johtanut siihen, että eurooppalaiset kuluttajat eivät ole saaneet mahdollisuutta ostaa parhaalla mahdollisella teknologialla varustettuja autoja.
No jo on. Ensin päästöhuijaus ja nyt tämä kilpailemattomuussopu. Eräänlainen kartelli siis. No hyvä, ajellaan sitten edelleen vanhalla teknologialla! Tuo kyllä hidastaa autokauppaa, kun edistyksellisiä malleja ei tule kaupan. Onneksi on Neste, niin ei tarvitse asennella etanoli- ja kaasuhärpäkkeitä.
En epäile laisinkaan…,mutta ihan varmasti se kieltomerkki vaikuttaa siihen ,mitä tankataan..p.s.kuinka moni työnantaja kehoittaa tankata MY dieselillä…,siis työauto käytössä ja polttoainekortti…,voinee olla että nesteen kortti kanissa ja tilalla Teboilin korti.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään