Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Sellaisen havainnon tein että ainakaan paperisessa Metsälehdessä ei mainostettu Metsät ja raha -tapahtuman etäosallistumista. Ehkä netissä oli siitä maininta, kun meni ilmoittautumislomakkeelle. Paremmalla mainostamisella saa enemmän etäosallistujia. Oliko Annikan esitys vai mikä tässä äskettäin jota kuunteli 300 netin äärellä.
Kiitos paljon Metsälehdelle tallenteesta! Ja tietysti hienoista seminaareista.
Ei se Antti tai Ilkka ole, vaan se yksi puolijauhoinen ko. suvun nainen,,,,
Luin taannoin Herlinien perhettä valottavan teoksen, Tuollapäin on highway, poikia oli vielä Niklas. Naiset ne on usein se toimeenpaneva voima, ei jäänyt naisten nimet mieleen.
Luuletteko, että aiemmin ihmisillä ei ole ollut todellisia ongelmia, nykyisin niitä pitää virkamiesten keksiä.
Kun katsoo tietoja vanhoista kirkon kirjoista 1800-luvun alusta, Sote toimi äärimmäisen heikosti. Naiset menivät naimisiin 15v ikäisenä kuolivat 30v, saivat viisi lasta, joista yksi saattoi elää aikuiseksi. Älkää valittako lapsellista jutuista. Nykyisin syydetäön rahaa johonkin soteen 27mrd€, josta valtava virkamiesten joukko yrittää keksiä, mistä säästetään milli. Kaikki kuitenkin tehdään mahdollisimman kalliisti, henkilöstöä palkataan koko ajan lisää, vaikka muka vähennetään. Palkkoja nostetaan lähes 10% vuodessa ja työaikaa ei juuri enää ole.
Sotesta otetaan löysät pois, sinänsä suunta on oikea. Aika moni hoitaja saa kenkää tänäkin vuonna, kansalaiset saa niitä palveluita joihin valtiolla on varaa..
Iltalehti kertoo itsekseen parkkipaikalla kiihdytelleestä Skoda Enyaq sähköautosta. Joskus lukenut että periaatteessa nykyauton voi pysäyttää hallitusti vetämällä käsijarrusta – jos vaikka kuski kuukahtaa, niin vieressä istuja. Mutta ei varmaan olisi auttanut tässä Skodan tapauksessa, kun monta vikavaloa paloi yhtä aikaa. Auttaisiko jos painaa stop-nappulaa? Yrittää siirtää vaihteen vapaalle? Tuo tilanne päätyi lumihankeen – onneksi.
Pitäisikin joskus kokeilla, mitä auto sanoo, kun laittaa sähköisen käsijarrun päälle vauhdissa.
Entä mitä tapahtuu ohjauksen tehostukselle, jos sammuttaa virrat stop-nappulasta. 2000 kg sähköauton ohjaaminen ilman tehostinta voi olla jännä kokemus, ainakin kartturin penkiltä.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään