› Keskustelut › Harrastukset › Me keskustelemme taas!

Esillä 9 vastausta, 37,031 - 37,039 (kaikkiaan 37,039)
1 2 3 … 3 702 3 703 3 704

  • Me keskustelemme taas!

    Lähetetty: 7.3.2018, 23:18

    Merkitty: 

    Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?

    Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    Tekijä
    Korpituvan Taneli Korpituvan Taneli
    Teema Harrastukset Harrastukset
  • A.Jalkanen A.Jalkanen 20.2.2026, 08:54

    Ei Susuki ole huono, vaan järkivalinta juuri omaan tarpeeseen.  Kuten ovat mm. Skoda ja Toyota. Mutta hyväntahtoista naljailuahan tämä. Tuolla metsänkasvatusketjuissa välillä vähemmän hyväntahtoista.

    Tolopainen Tolopainen 20.2.2026, 09:06

    Tänään tehdään jotain hyödyllistä eli metsäveroilmoitus, menee aikaa vajaa 10min.

    Nostokoukku 20.2.2026, 09:07

    Gla. Jostain ne on pakko repiä. Täydestä sydämestään hartaasti uskovia on aina käytetty hyväksi. Niin myös auto-uskossa olevia.

    Gla Gla 20.2.2026, 09:44

    Toivon todella, ettei itsellä ole tarvetta repiä jostain 70 000 € ja ostaa sillä rahalla autoa.

    Jos Visakallon kuume on päässyt pahaksi, kannattaa tutustua Karoqin mallistoon. Manuaalivaihteinen 2 l etuvetodiesel, toki matalaviritteisenä, 36800 €. Järkevän kokoinen ulkomitoiltaan, pääsee metsään ja sieltä pois, normikulutus 4,9 l/100 km. Suorituskyky riittää tälläkin teholla, jos ASX oli riittävä. Ja eikö manuaalivaihteisen etuvetodieselin statusarvo olisi tässä ajassa aika kova?

    A.Jalkanen A.Jalkanen 20.2.2026, 10:20

    Kyllä kyllä, mutta: lähes samalla hinnalla saa automaattivaihteisen neliveto-Karocin kuin tuon jota Gla ehdotat. Kyllä vaihteiden hämmentäminen on turhinta hommaa mitä voi olla. Jos on varaa maksaa se pieni lisä polttoaineen kulutusta, korkea maavara ja  neliveto ovat myös varusteita joista ei mielellään Suomen talvessa luovu, kun on kerran nähnyt valon.

    Gla Gla 20.2.2026, 10:46

    Automaattivaihteinen neliveto-Karoq 2 l bensakoneella 57 000 €, dieselinä 46300 €. Erotus 9500…20200 €, minulle tuo ei ole lähes sama hinta.

    Vaihteiden hämmentäminen on turhaa, mutta ajotilanteeseen sopivan valinta ja tuntuman säilyttäminen autoon ei ole mielestäni turhaa. Automaatit on lisäksi ohjelmoitu käyttämään epäterveellisen matalia kierroksia. Visakallon vaihtotahdilla ei ongelmaa, mutta 300 tkm ajava saa tehdä jo turhan remontin kaksoismassavauhtipyörään.

    Korkea maavara on hyvä juttu. Harmi, ettei muodissa ole sen yhdistäminen aerodynaamiseen koriin. Karoqin korkeus on vielä maltillinen n. 160 cm eli kun maavaraan lisätään 3-5 cm, kokonaiskorkeus kasvaakin 10-15 cm. Moni katumaasturi on vielä liki 10 cm koriltaan Karoqia korkeampi.

    Itse en ajattele sitä, onko varaa maksaa 0,5-1 litraa suurempi polttoainelasku. Ajattelen, onko siitä vastaavaa hyötyä. Kun 99,99% matkoista ajetaan olosuhteissa, joissa ei ole ja auraamattomilla metsäteillä olen selvinnyt ilman ongelmia etuvetoisella, en ole valmis maksamaan ajovastusten kasvattamisesta pääoman lisäksi polttoaineenkulutuksen, huoltokustannusten ja päästöverojen muodossa. Ja viime syksynä todistin, miten jumiin jäänyt nelivetokuski aiheutti melkoiset talkoot. Vanha viisaus nelivetoisen kyvystä jäädä jumiin pahaan paikaan pitää paikkaansa.

    Nostokoukku 20.2.2026, 10:53

    Erikoinen luonto on Gla:lla. Kun mahtuu 300 000 km ajettuun autoon. Minullakin mahtuu, mutta olenkin virallisesti luokiteltu häiriköksi, joten se ei ihmetytä.

    Gla Gla 20.2.2026, 10:56

    Ei mittarilukema ole kiinnostava asia. Se on, että auto hoitaa luotettavasti ja kustannustehokkaasti sille annetut tehtävät.

    Kahlschlag Kahlschlag 20.2.2026, 11:17

    Lainaus: ”Pyrin aina valitsemaan sellaisen auton, ettei kenenkään palstsalaisen tarvitse olla siitä kateellinen”

    Miksi? En ole ajatellut yhtään, mitä muut ajattelevat, kun ostan itselleni auton. No yksi pieni myönnytyksenpoikanen on. Poistatin takavuosina yhdestä käytettynä ostamastani tehokkaasta Bemarista tyyppimerkinnän, että naapurit eivät tiedä, mikä moottori siinä on. Sen jälkeen olen poistattanut tyyppimerkinnät kaikista erimerkkisistä autoistani, paitsi metsäautoistani ja nykyisestä autostani, koska siinä on tehoa ”riittävästi”, ennaltaehkäisee kiihdytyskisoja.👍🏻

Esillä 9 vastausta, 37,031 - 37,039 (kaikkiaan 37,039)
1 2 3 … 3 702 3 703 3 704