Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Mitähän sydäntä lämmittävää on jos joku painaa ”munamankelilla Hangosta Nuorgamiin? Ei kait siinä mitään pakkoa ole joten vapaaehtoiskohelluksesta liikenteen joukossa on kyse ja siinä saattaa huonossa paikassa väärään aikaan lähteä vaikka henkiainokainen. Tämä extremen ylistys on aina sieltä ja syvältä ja totean vain että menisi vaikka metsäpolkuja sitten ettei tuolla valtateillä ainakaan sählää. Mitään kunnon järkeäkään tuossa ei ole jos autojen pakokaasujen joukossa siellä äheltää. Mutta kun ei muuta järkevää tekemistä niin tällaista esiintyy aivan riittämiin ja hiukan liikaakin.
Edelleen muistutan, etten ole perustanut, tai perustamassa taksiyritystä. Ajatukseni on vain tehdä eläköidyttyäni enemmän sitä samaa mitä jo lapsesta asti olen tehnyt, eli auttaa niitä jotka ovat avun, tai jonkun pienen palvelun tarpeessa. Motivaationani ei ole raha, vaan auttaminen ja ajankulu. Lapsena tulivat metsäpolut ja muut oikotiet hyvin tutuiksi, kun ensin jalkaisin, ja myöhemmin pyörällä kävin viemässä sanaa naapureihin milloin mistäkin aiheesta. Ihmisiä asui siihen aikaan kylässä paljon, mutta puhelin oli vain meillä. Isälläni oli auto, joten monenlaista autokyytiä hän sai tehdä aina amatöörikätilön hommiin asti. Tunnen sattuneesta syystä suomalaisen vanhusten- ja terveydenhoidon arkipäivän erittäin hyvin, joten näen myös ne puutteet, mitä virallinen yhteiskunta ei aina pysty tällä hetkellä ihmisille tarjoamaan.
Jees: ”Mitähän sydäntä lämmittävää on jos joku painaa ”munamankelilla Hangosta Nuorgamiin?”
Nykyisen laskevan yleiskunnon ja nousevan painoindeksi aikana joku sentään pitää itsestään ja omasta suorituskyvystään huolta.
”Ei kait siinä mitään pakkoa ole joten vapaaehtoiskohelluksesta liikenteen joukossa on kyse ja siinä saattaa huonossa paikassa väärään aikaan lähteä vaikka henkiainokainen.”
Oletan, että pidät suurimpana riskinä auton alle jäämistä. Miksi et siis puutu autoilijoiden käytökseen, miksi kyseenalaistat pyöräilijän toiminnan?
”Tämä extremen ylistys on aina sieltä ja syvältä ja totean vain että menisi vaikka metsäpolkuja sitten ettei tuolla valtateillä ainakaan sählää.”
Mihin sähläykseen viittaat? Vai keksitkö ihan itse, että pyöräilijä olisi siellä sähläämässä ja sitten uskot tähän mielikuvituksen tuotteeseen?
”Mitään kunnon järkeäkään tuossa ei ole jos autojen pakokaasujen joukossa siellä äheltää.”
Hengittääkö autolla kulkevat jollain tavalla erilaista ilmaa kuin pyöräilijät? Minusta ei, samat pakokaasut siellä on ajoneuvosta riippumatta. Erona on vain se, kuka pakokaasuja tuottaa.
Yksin pyöräilevä ”hemputtaja” ei aivan niin iso harmi ole kuin kaksi-kolme rinnakkain hemppaavat. Mutta yksikin kahden rekan kohtaamisessa on ahdistamassa suomen teiden leveyksillä ainakin kuljettajien hermoja. Kun ei pysytä siellä reunassa vaan tupataan kaistalle. Minun mielikuvani perustuu aivan riittävään määrään kohtaamisia pyöräilijäparvien kanssa ja suurempia kiitoksia ei ole jaella. Autoissa on sentään edes sisäilman suodattimet ettei aivan kiintoa syödä tartte. Niiden koostumusta toki myös voisi parantaa. Suodattimien. Mutta eihän se tietty nykypakokaasuilla aivan pahin ongelma ole. Pahempiakin aikoja on eletty. Jos Gla ihailultaan on sattunut huomaamaan näitä kirjoituksia maanteiden oikeassa olijoista eli polkupyöräilijöistä jotka ovat jopa käyneet autoilijan kimppuun omassa suuressa oikeassaolon tarpeessaan. Autonkin samantein klommoille hakaten. Tuota vaaraa ei tosin ole valtatienopeuksissa mutta varmasti oivaa twiittiä sieltäkin kumpuaa.
Nimetön7.6.2019, 09:56
Uskomaton saavutus Samulilta!
Ikävä piirre nykyihmisissä että raivua riittää joka ryhmään, esim. laturaivo, kissaraivo, koiraraivo jne. Autoilijoitten raivo kyllä pahimmasta päästä, onneksi se autoilija joka Helsingissä kiilasi tarkotuksella kuolijaksi pyöräilijän sai linnatuomion, mutta vain 4,5v.
Kaksi pyöräilijää jos ajaa ajoradalla rinnakkain on liikennesääntöjen vastanen teko, liekkö isompi rikos mitä Jeesen lähes jatkuva ylinopeus auton ratissa.
Autossa on todellakin parempi ilma, sehän tulee sinne aktiivihiilisuodattimen läpi, joka suodattaa kaikki ilman epäpuhtaudet pois kaasuja myöten.
Pyörällä jotkut ajelevat keskellä tietä kuin maailman omistajat, tälläisiltä pitäisi poliisin takavarikoida pyörä liikenteen vaarantamisen takia. Pahempi kuin mopoauto. Lisäksi väitän, että pyöräilijä on paha erittäin vahingollisten metaanikaasujen päästölähde, joten jokin vero pitäisi ehdottomasti saada.
Jees: ”Yksin pyöräilevä ”hemputtaja” ei aivan niin iso harmi ole kuin kaksi-kolme rinnakkain hemppaavat.”
Kolme rinnakkain tuskin koskaan pyöräilijät ajoradalla ajaa. Pyörätiellä lauma teinejä jopoillansa noin saattaa toimia. Samoin jalankulkijat tukkiessaan koko väylän. Ajoradalla kaksi rinnakkain ajaa isompi maantiepyöräilijöiden ryhmä, mutta ei muutaman pyöräilijän ryhmä. Siihen on syynsä, miksi pyöräilijät noin ajavat. Sinä voit miettiä, onko helpompaa ohittaa parijonossa ajava ryhmä vai peräkanaa ajava tuplasti pidempi jono.
”Mutta yksikin kahden rekan kohtaamisessa on ahdistamassa suomen teiden leveyksillä ainakin kuljettajien hermoja. Kun ei pysytä siellä reunassa vaan tupataan kaistalle.”
Voit uskoa, että pyöräilijä pysyy reunassa aina, kun siellä on tilaa eli kelvollisessa kunnossa oleva riittävän leveä piennar.
”Minun mielikuvani perustuu aivan riittävään määrään kohtaamisia pyöräilijäparvien kanssa ja suurempia kiitoksia ei ole jaella.”
Millä tavoin pyöräilijäparvet ovat toimineet väärin? Jos muuten ajaisit pyörällä, saisit aivan uuden näkökulman liikenteeseen. Saattaisitpa alkaa pitää autoilijoita paljon pyöräilijöitä vastuuttomampina, kun kokisit tilanteet paljon konkreettisemmin. Itse tosin en tajua, miten ajoneuvo määrittelee käytöstä, kun vielä toistaiseksi kuljettajat ajoneuvoja ohjaa. Olen tainnut ennenkin kysyä, että olenko minä vastuuton pyöräilijä vai vastuullinen autoilija?
”Autoissa on sentään edes sisäilman suodattimet ettei aivan kiintoa syödä tartte.”
Sinä puhuit pakokaasuista. Suodattimet ei kaasuja suodata. Mutta kiinnostavaa on se, että jyrkistä päästöpuheistasi huolimatta mielummin liikut mielummin päästöjä tuottavalla tavalla kuin päästöttömästi. Vaivaako tuo skitsofrenia sisuskalujasi niin pahasti, että se luo negatiivisen asenteen päästötötöntä liikennemuotoa kohtaan?
”Jos Gla ihailultaan on sattunut huomaamaan näitä kirjoituksia maanteiden oikeassa olijoista eli polkupyöräilijöistä jotka ovat jopa käyneet autoilijan kimppuun omassa suuressa oikeassaolon tarpeessaan.”
Poikkeaako tuo autoilijoista jollain tavalla? Onhan vastaantulijat sinullekin osoittaneet mieltä ohitustesi yhteydessä. Kumman vika sitten onkaan ollut, tiukan ohituksesi vai herkkänahkaisten vastaantulijoiden.
”Lisäksi väitän, että pyöräilijä on paha erittäin vahingollisten metaanikaasujen päästölähde, joten jokin vero pitäisi ehdottomasti saada.”
Em. kommentti todistaa ”lopullisesti”, että Kehveli piruuttaan kirjoittelee tällaisia/vastaavia kommentteja tälle palstalle. Valistunut arvaus, että Kehveli on sama henkilö/ryhmä, joka aikanaan esiintyi tälle palstalla METSURINA, JOKA AINA KIRJOITTELI ISOILLA KIRJAIMILLA TÄYTTÄ PUUTA HEINÄÄ…
No joo, enpäs huomannutkaan että kun on riittävän vasemmistolainen katsnto saa pitää täällä shovtaan mielinmäärin ja löytyy jopa peesaajia saman aatesuunnan piiristä kuten eräs joka mielellään tulee näis peräs. Ei minua sinällään häiritse mutta vie palstalta mielenkiinnon niiltä jotka vielä näkevät muutakin kuin vihervasemmistoa horisontissa. Kauaa sitä nimittäin ei sieltä löydä enää suurennuslasillakaan, niin paljon kovaa alastuloa mennään nyt ja pohjaakaan ei näy. Suorastaan pohjaton kuilu vastassa. Se mikä tulee näkymään on jo gallupeissa todettua ja myöskään ylärajaa ei näy joten horisontissa siintää terve, järkevä perussuomi mutta siivoamista tulee piisaamaan.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään