Keskustelut Harrastukset Me keskustelemme taas!

Esillä 10 vastausta, 40,071 - 40,080 (kaikkiaan 40,101)
  • Me keskustelemme taas!

    Merkitty: 

    Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?

    Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!

    Terveisin: Korpituvan Taneli

  • Reima Muristo

    Sipilä & aho. Varsinaiset työnsankarit. Lahjoittivat suomalaisten rahat ryssille. Prkl.

    Gla Gla

    Visakallo: ”Neste myy Balttiassa lähes koko ajan bensaa 30-50 senttiä Suomen hintaa halvemmalla. ALV on siellä jo 24%, joten se ei selitä kuin pienen siivun hinnanerosta. Kustaanko meitä suomalaisia tässäkin asiassa silmään?”

    Ei. Onhan ihan suoraan sanottu jo ajat sitten, että jalostuksen marginaalit ovat kasvaneet.

     

    Rane2

    Yllättävän vähän uutisoitu ennätys rikkoutui elokuun lopussa.Valtion velka ylitti 200 miljardin rajapyykin…

    Valtion velanhallinta – Etusivu

    Rane2

    Kannattaa huomata myös tuon velanhallintasivun toisen artikkelin otsikointi.Se ei ole enää että ”Valtio joka maksaa velkansa” vaan ”…velkaansa”.

    pihkatappi pihkatappi

    Suomessa polttoainessa on erikseen vero, minkä prosenttiluku on varmaan yli Eu:n sääntöjen ylärajan. Balttiassa polttoaineen verotus on lähempänä Eurooppalaista normia. Alv:n vaikutus on mitätönvertailtaessa eri maiden pumppuhintoja. Neste ei myy alennuksella ulkomaille, sehän olisi täysin järjetöntä.

    Visakallo Visakallo

    Erityisen silmiinpistävää on, että Balttiassa  Neste -asemilla on monesti kilpailijoihinsa verrattuna paikkakunnan halvimmat hinnat!

    Visakallo Visakallo

    Monesti puhutaan vain valtion velasta, joka on nyt n. 202 miljardia, eli lähestyy 70% suhteessa BKT:n. Suomen koko julkinen velka, siis valtio, hyvinvointialueet, kunnat, sekä sosiaaliturvarahastot, on nyt jo lähes 90% suhteessa BKT:n.

    pihkatappi pihkatappi

    Neste myy mieluusti polttoainetta niin paljon kuin se ehtii jalostamaan. Logistiikka Viroon toimii, jos pitäisi laivata kauemmaksi valtavalla katteella tuotettua polttoainetta, katteita kuluisi rahtiin. Rahti on nyt huomattavan arvokasta, polttoaine on yhtäkallista myös Nesteelle. Neste vois ehkä lisätä hintaa Virossa ja kerryttää varastoa, koska polttoaineiden hinnat todennäköisesti nousevat jatkossa, mutta varastointikin on kallista, kun tankkereiden taksat ovat järjettömän kovat.

    narisija

    Suomi on hyvä markkina firmoille jotka tuovat muualta euroopasta poltonesteitä tänne.

    Neste vei aikoinaan venäjän halvasta raaka-öljystä jalostamiaan jalosteitaan usaa myöten.

    Visakallo Visakallo

    Sekin on syytä huomioida, että liikennepolttoaineiden jakelu- ja sekoitevelvotteissa ei hinnannanmuodostuksen suhteen ole juurikaan eroa Suomen ja Balttianmaiden välillä. Myös itse jakelutekniikka ja sen kulut ovat jokseenkin samat. Neste vain yksinkertaisesti toimittaa tekemänsä polttoaineet Balttiaan huomattavasti halvemmalla hinnalla kuin tänne Suomeen.

Esillä 10 vastausta, 40,071 - 40,080 (kaikkiaan 40,101)