Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Nuorisolla on usein sellainen ajotyyli, että kun he ajelevat pillurallia yötä-päivää, niin melkoisen ruhkeasti vetäistään jalkakäytävästä yli- ja – vinottain. Silloin joutuu kaikkien neljän pyörän suuntaus koetukselle. Takapyörienkin, kun monissa autoissa on erillisjousitettu ja – tuettu akselisto. Kyllä siellä säätömahdollisuus on. Myös donitsien piirtäminen kuivalle asfaltille, kun autossa on täysi lasti , vaikuttaa pyörien tuentaan. Kun renkaat ovat kuluneet esim toiselta reunaltaan, kertoo se suuntauksen olevan pielessä. Lisäksi auton ajo-ominaisuus kärsii paljonkin, jos kulmat eivät ole kohdallaan. Kiinnittäkääpä vain huomiota edellä kulkevien autojen liikkumiseen – nimenomaa siihen, kulkeeko pyörät peräkkäin, taikka linkuttaako auto kylkimyyryä? Yksi kerta ojanluiskassa, missä ”autolle ei käynyt mitenkään” voi alkaa syömään rengasta pahasti. Keväällä oli entisen työnantajani konehallissa kaksi autoa samaan aikaan, joista toisella oli paha suuntausvirhe ja toinen auto, joka oli hiljakkoin ostettu, osoittautui kolariautoksi = Etu- ja takapyörien väli oli toisella puolella muutaman sentin lyhempi kuin toisella puolen.
Ois kannattanu käydä kouluja ja opetella kirjottaan edes nii oisit ollu eläkkeellä jo vuosia.no ei siinä vittuilut sikseen kovassa kunnossa ikäsekses jos et kuseta.teen saman vähä paremmin jos pysyn hengissä☝️
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään