Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Onneksi hvalta avasi silmäni! Vaimon ostama sl onkin jonkun muun varustelema! Eihän siinä tosiaan taida olla penkinlämmittimiäkään? Tai ei ole tullut kiinnitettyä huomiota, täytyisi varmaan ensi kesänä katsoa. Nyt ollut tosiaan seisonnassa jo pari kuukautta, ei tule niitä hiilipäästöjä ollenkaan! Ei taida muiden autot näin ilmastoystävällisiä ollakaan! Ja onneksi rennie on leikkaamassa vain perheautojen moottoreista puolet, erottaa oman auton käymtiäänet aina paremmin.
Kuinka moni haluaisi esim. talonsa toisten sisustamana ja toisten irtaimistolla, ei kait paljon näitä ole koska muuttoruljanssi on aika hyvä bisneskin. Miksi auto pitää ostaa helv…nmoisella hinnalla toisten valmiiksi piereksimällä ja ehkä jopa tupakoimalla sisustalla. Uusi auto on paljon persoonallisempi valinta koska saat itse vaikuttaa nykyään aika paljonkin sen varusteluun. Jopa värityksiin jne.
Jees on niitä saastuttajia joka ei ole älynnyt että auto on vain liikkumista varten. Kukaan sivullinen ei ole kiinostunut Jeesiin auton ominaisuuksita millään tavoin. Ylelliseen autoon pitäisin soveltaa kumulatiivista verokantaa , ja sellaisella perusmaksulla että vaikuttaa todellisesti hiilinieluun. Nuo ovat juuri niitä porhoja joille ei vaikuta mitään arvot yhtään mitään . Ainosataan minä tässä ja nyt olen tunkion kuningas muut kumartakoon. Näiden seurauksena muut joutuvat kärsimään. Maksut pitää kohdentaa sinne mihin ne kuuluvat. Annetaan metsien olla.
Onhan se viisautta, kun ostaa vähänajetun hyvätasoisen auto edullisesti vaikka ulkomailta ja saa samalla selaiset varustelut autoon, että täällää uudessa autossa niiden hinta helposti olisi kaksinkertaistamassa vaikka pikku-Pösön hinnan.
Jeessi on jo parin vuoden aikana löytänyt autostaan sytkäliitännän takapenkkiläisille ja perseenlämmittimet etupenkkiläisille. Mitä vielä löytääkään, ennenkuin motti laukeaa?
Kun käytettyjä alettiin tuoda Suomeen oikein isompia määriä, yrittivät uusien autojen maahantuojat vähätellä niiden varustuksia esim messuamalla niissä olevan pienet akut! Satasella saa kyllä henkilöautoon ihan käypäsen akun – ja se on silloin uusi, eli turhaa vouhotusta, nyttemmin on ääni autokaupass muuttunut ja jokainen hieman isompi myyjä tuo käytettyjä maahan renkaat savuten.
Jeessi on vaahdonnut varustelistaansa, mutta nyt sielläkin on meteli vaiennut, kun hyvin vakiovarustelluille tuontiautoille ei löydy Harjavallassa ostajia lainkaan.
Iiro Viinasta – hänen ollessaan valtiovarainministerinä – mollattiin, kun hän osti uuden Saksalaisen auton, että ” Miksi et ostanut kotimaista Saabia?” Iippo vastasi: ” -Olisin ostanut Suomessa tehdyn, mutta kun suomessa ei tietääkseni valmisteta henkilöautoja”.
Jeessi, kun tuo tuontiauto ja sen muiden tekemä varustelu nyt tuntuu olevan mörkö, niin käy katsomassa vaikka sivustoa mobile.de. Sen jälkeen saatat tajuta, miksi auton väri, sisustus, teho, vuosimalli, vaihteisto, käyttövoima,tupakoimattomuus……. tai mikä tahansa lisävarustelistan muu rasti ei estä personoimasta käytettyä autoa. Jos paikallisella häkkikauppiaallasi ei tuota valikoimaa löydy 18 autoa enempää, ei se sitä tarkoita, etteikö valikoimaa ja varusteita olisi muualla.
Kiertelin noita käytettyjen aitojen liikkeitä muutama vuosi sitten etsien tietyn laistavetopeliä. No selvisi yksiasia, tietynlaiset autot olivat niin kysyttyjä ettei niitä ollut saatavana. Monesti vastaus oli liikkeessä sama, meillä on Sakasta tulossa autoja mutta laivaan ei mahdu tarpeeksi. Laivat ovat aivan täynnä jo puoleksi vuodeksi. Jos haluat sellaisen auton pitää se käydä sieltä itse ostamassa. No minähän menin ja ostin kun suomessa myydään ei oota. Suomi köyhtyi muutaman kymmenentuhatta taas. Kiitos suomalaisen lainsäädännön. Oletettavasti en ollut ainoa joka teki samasta syystä matkan Saksaan tai Ruotsiin. Näin sitä aadaan rahavirrat pois maasta vaikka autoja on rikottavaksi asti, mummuni sanoi aina, ei tule lisää ennen kuin jo otettu on syöty. Sama on autoissa. Lailla tehdään pakotteet että rahan pitää virrata ulkomaille. Mitä itsetuhon meninkiä. 2000 luvun alusta lähtien on autot olleet savuttomia kyllä ne kelpaisi ajaa loppuun.
Onhan se Jeesin auto jo iki vanha, loppuun ajettu, viime viikolla jo siitä puhuttiin. Jeessi menee hei maanantaina tilamaan auton johon asennuttaa 400 000€ lisävarusteet ja kultaonen maalaus Jees uusi autoni. Pitäähän jeessin auto millin maksaa , vai iskeeö jeessiin nuukuus. Jeessin kaveri ampui raketilla auton maata kiertävälle radalle ja siellä se nyt viilettää 700 000 kilometriä minuutissa. Kukaan ei ole laskenut hiilen määrää mitä tuostakin leikkimisestä seuraa. Suomi on sitoutunut hiili neutraaliksi, kuka tuonkin sopimuksen on allekirjoittanut, aloittakoon myös sen toteuttamisen mutta oikeilta tahoilta eikä niiden kustannuksella jotka pitää maatamme elinkelpoisena.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään