Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Onhan tuo Teslakin edelleen samassa käytössä ja tekee varmasti suht mielenkiintoisen työhistorian. Sitä tutkii vielä moni autoinssi ja ihastelee paketin toimivuutta ja käytön edullisuutta. Sen työhistoriaan varmasti kerkeää vielä uusiutuvakin sähköenergia.
Teslan kokonaispäästöt on jossain laskettu ja ne oli n. 230 g/km, kun akun valmistuspäästöt lasketaan mukaan. Eihän siinä muuten olisikaan mitään järkeä verrata muihin autoihin. Hiilivoimalla ajettaessa varmaan päästöt lisääntyy tuostakin määrästä, johon pääsemiseen saa bensa – tai diesel auto olla vanhaa mallia ja isolla moottorilla varustettu.
Jos tavan tyyppi erehtyy hankkimaan Teslan , niin se akun uusiminen tulee vastaan tod.näköisimmin takuuajan jälkeen .
Liitot yrittävät toimia niinkuin Niilo Vällärin merimiesunioni. Radiosähköttäjät, pieni työntekijäryhmä. Tukilakkoineen pysäytti koko viennin ja talouden pitkäksi aikaa. Nyt postilaiset keppihevosena on valjastettu keihäänkärjeksi.
Oulun nokiassa on kaverini yhden suunnittelutiimin vetäjänä. Kiertokirje liitolta tuli sähköpostiin. Nämä asiat on mitä ette saa tehdä. Pitkä rimpsu joka alkoi punaisella tekstillä alleviivattuna. ”Ette saa tehdä ylitöitä.” Paljon muita rajoitteita. Lyhyt oli lista sallituista töistä. Vajaa puolet oli kuitenkin liiton jäseniä. Pitivät työmaapalaverin. Sopivat että on jokaisen oma asia totella liiton sanaa tai sitten ei. Lisäksi sopivat ettei vittuilla jälkeenpäin toisilleen olipa valinta kumpi vaan.
Taitaa nämä liitot kusta omiin muroihin raottamalla Loimaan kassan ovea jäsenilleen.
Veikkaukseni on että liitoissa maksajat vähenee kun suorastaan potkaistaan ovi auki lähtijöille. On suuri osa työntekijöitä jotka ei hyväksy lakkoilua laskevassa suhdanteessa. Uho on uhoa ja sillä on todella kalliit seuraukset. Rinteen juna on tulossa pääteasemalle. Koksi loppuu denteristä…. Terve menoa pienpuolueisiin.
Rinne ei ole lakossa vaan tukossa. Ei tietoa mitä on käynyt ja teeskentelee välinpitämätöntä. Kyllä nyt viimeinkin olisi Postin johdon aika perääntyä ulos takaovesta, pöytä putsattuna.
Sehän on aivan sama miten pitkään 100k€ maksava Tesla kestää. Siitä ei mitään kansan autoa tule. En koskaan sijoittaisi autoon yli 25k€. Eiköhän 3v vanhä pökökin irtoa 15k€:lla.
Valitettavasti Rinne ei ole johtajatyyppi, jolla olisi selkeät linjat. Hallituksen touhu on aivan sekopäistä ja linjatonta. Työnantajat kyllä muistavat koko viime hallituskauden neliraaja jarrutuksen, jota ay harrasti. Vuosi väännettiin kikyä ja nyt se muka lakaistaan roskakoriin ihan läpihuutojuttuna. Edellinen hallitus oli niin vaikea ay:lle ja nyt asioiden pitäisi sujua, valitettavasti työmarkkinoilla on maksavakin osapuoli, jolla on vapaa sopimusoikeus ja jonkin verran valtaa.
S-autoissa ei vielä ole sähköautoveroa eikä ydinjätemaksua eikä ylipainomaksua. Saako noita raskaita s-autoja edes ajaa henkilöautokortilla. Kuinka on matkailuvaunun veto, pitääkö olla työntävä perävaunu polttomoottorilla vai pitääkö sekin olla sähköllä. Auton sähkömoottorit tuskin on mitoitettu 2000kg perävaunulle. Kyllä niitä maksuja sähköautoon löydetään kunhan yleistyvät, nauttikaa nyt kun vielä voitte.
Yrittivät pelastaa PAU:n mielettömän vaatimuksen, joka ei kuulunut neuvottelujen piiriin. Sehän olisi mahdotonta, että medialiitto hyväsyisi sopimuksen, jota eivät ole sopineet. Koko liittojen sopimus järjestelmältä on pohja pois, jos liitot eivät neuvottele omia sopimuksiaan.
Hallitus voi erottaa postin hallituksen ja palauttaa lajittelijat Paun jäseniksi, mutta siihenkin menee aikaa. Eikä sekään kuulosta kovin sosialidemokraattiselta.
Vihervasemistolainen hallituspolitiikkaa on niin kaukana siitä todellisuudesta, jossa nykyisin yritykset toimivat, että vaikeuksia riittää. Oppositioon kuuluvien puolueiden ei pitäisi muodostaa hallitusta oikeistolaisessa maassa. Ehkä tavoite onkin aiheuttaa vahinkoa yrityksille ja saada työttömyys kasvuun.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään