Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Ei tuo Glan ajatus sinällään huono ole. Kyllä tässä moneltakin vielä kymmenen vuotta menee ennenkuin patteriautoa lataillaan. Saattaa minullakin mennä. Kun edelleen on ehkä sittenkin viisasta siirtyä täyssähköön heti.
Siitähän ei ole epäilystäkään, etteikö akut ja niissä tarvittavat maa-ainekset kehittyisi ja muuttuisi jopa edullisemmiksi. Se vaan saattaa kestää sata vuotta ja siihen asti on keinoteltava vanhoilla polttomoottoriautoilla ne oikeat ajot ja kuljetukset.
Hatunnosto niille urhoollisille, jotka hankkivat jo nyt patteriauton, heidät varmaan kirjataan paikallisiksi merkkihenkilöiksi heti kuoltuaan.
Sähköautoja ei koskaan liikenteessä tuke olemaan kovin merkitävää määrää. Ei tule kysymyseenkään, että polttomoottoriautoista luovuttaisiin alta 50v. Emme voi maailmaa kuitenkaan pelastaa luopumalla polttomoottoriautoista. Pitkillä matkoilla siirrytään käyttämään sähköjunia, kun liput ovat jo tarjouksessa niin halpoja, että ei omalla autolla kannata ajaa. VR:n pitäisi järjestää lisää parkkipaikkoja. Rautatieasemat ovat niin täynnä parkissa olevia autoja nykyisin, että ei löydy parkkitilaa, kuin maksullisilta paikoilta. Ja silloin menettää täysin kustannusedun.
Nyt on tullut uusi liikennemerkki käyttöön : alinopeusvaroitus. Autossa pitää olla tehoa tarpeeksi ettei käy niin , että ylämäessä rapsahtaa satasen sakko, kun ei ole nopeutta tarpeeksi. 70-luvulla oli esim. 600-fiatti sen verran vaisu kulkine , että jo 2 henk. kuormalla nopeus tippui usein 80:iin 100:sen rajoitusalueella ylämäessä.
Gla oikeassa, jos ei tämän talven jälkeen jo paatuneinkin kiistäjä pysty ilmastonmuutosta itselleen hyväksymään on aika käydä todella Harjavallassa. Sairaalantien varrella. Kyllä, tarvitsemme toimia, tarvitsemme puhtaampia autoja, tarvitsemme hiilen polton lopetusta, tarvitsemme sotien ja maastopalojen hillintää.
Meillä on sotia nykyisin poikkeuksellisen vähän. Tarvittaisiin isompi sota vähentämään väestöä ja piristämään taloutta. Sodat ovat välttämättömiä viemään kehitystä eteenpäin. Venäjä hallitsee aivan liian suurta harvaan asuttua maaplänttiä, se tarvitaan kasvavan pakolaisvirran käyttöön. Joko ryssät avaavat rajansa tulevaisuudessa tai rajoja siirretään. Kiinalainen sotokoneisto hoitaa likaisen thön.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään