Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Tilaistoissa kannattaa kiinnittää huomio myös auton hintaan. Kalliimmat autot ovat monesti laadukkaampia, mutta myös edullisemmista autoista saattaa löytyä hyvää laatua ja varmatoimisuutta.
Kyllähän siellä kärkikymmenikössä on myös KIA, saman konsernin Hyundai pitäisi olla myös, koska se on sisarmalli. ”Taivahan tosi, että Ranskikset ja Jenkit puuttuvat, samoin Talimannien valmisteet. Eipä siellä loista aidot Enkelsmannien tekeleetkään.
Niin mikä siinä on , kun korealaiset ei ole kärjessä vaikka takuun takia pitää käyttää usein huollossa ? Muiden merkkien, kuten esim. Volvon tai Hondan takuu on lyhyempi ja silti vähävikaisimpien kärkiporukassa.
Kia-ceed oli ainakin aiemmin vikapesä. Voi olla että on nykyään jo kestävämpi tai sitten ei.
Kerran vuodessa on aika yleinen huoltoväli – myös korealaisilla. Taikka 30 000 km. Huomauttaisin kuitenkin, että kympin sakissa on myös KIA, vaikka moni muu merkki onkin jäänyt huonommille sijoille. esim kaikki Japanilaisetkaan eivät siellä ole. Toki voi olla, että Englannissa ei ole edes niin laaja kirjo automerkeissä kuin Suomessa.
Eipä tuo myyntimäärä vaikuta merkkikirjoon muuten kuin joitakin satunnaisia autoja toki, mutta nehän eivät pääse katsastustilastoihin, joissa on vain määrätyn määrärajan ylittävät autot tilastoitu. Englannissa perinteisesti tehdyt automerkit ovat näköjään suunnilleen jääneet marginaaliin.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään