Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Kannatta pitää se kypärä päässä mönkijällä ajaessa. Viime vkl meinasi tulla iso vahinko, kun traktorilla pikkutietä ajaessani vastaan tuli mönkijä reipasta vauhtia. Paniikkijarrutus mönkijällä vei tietenkin ojaan ja kyljelleen. Kypärätön kuski selvisi onneksi henkisillä vammoilla.
Mutta mitään kiesi ja kärriyhdistelmää ei kehtaa H-vallassa edes venuttaa. Täällä on muitakin rahaihmisiä metsänomistajina!
30 vuotta vanha ruostunut ja kaiken lisäksi pelkkä takavetoinen avolavajenkki ei todellakaan anna yhtään äveriämpää kuvaa kuskista, kuin Muuli peräkärryn vetäjä. Ei kannata olla huolissaan, että naapurit autojasi kadehtisi.
Jenkit senkun arvokkuuntuu vanhetessaan. Ei ruostu. Katsohan arvoja nettiautosta, aika yllättävää tasoa. Helposti tuollaisesta vielä lähes kymppitonnia pyydellään. MJO, kaikki ei tarvitse nelikkoa. Nuorille tuo takaveto on juuri oikea malli. Eikä ole kuin 27 v. vasta. Ei noissa mitään häviä. Hiukan kun viitsii katseltavana pitää on arvon säilyminen taattua. Carvistan isäntä päätteli ettei ymmärrä sellaisia ihmisiä jotka päästävät arvoauton huonoon ulkokuosiin. Ainut kustannushan tuossa on bensaa tankkiin. Ei se muuta juuri ole pyydellyt.
Kerran olen minäkin ollut mönkkärillä ojassa, kun autoa väistin kapealla tiellä. Ei johtunut tosin liiasta nopeudesta, vaan arviointivirheestä. Oli laita niitetty ja näytti, että maata alla. Ei ollut, vaan heinikon alla alkoikin jo oja. Oja oli matala ja pakilla pääsi takaisin tielle. Saattaa autoilijasta tilanne näyttää hurjemmalta kuin todellisuudessa onkaan.
Ei tarvitse maksaa vakuutuksia, veroja, eikä huoltaa, ei uusia renkaita eikä koskaan tehdä korjauksia tai edes pestä. Näinhän auto pysyy kunnossa ja arvo vaan nousee.
Itsekin aikanaan ajattelin, ettei auton pito paljon maksa. Laskin kuittien summat yhteen. Sen jälkeen lopetin laskemisen.
Minua kummastuttaa jesse, että sinun mielestä on rahvaanomaista vetää kärryä rikkaiden harjavaltalaisten metsänomistajien silmien alla?
Väitän, että tekisi suuremman (äveriäämmän) vaikutuksen vetää uuden karhealla Touregilla (ei sinun vanhalla) isoa katettua telikärryä. Verrattuna että värkkää karvalakkimalli jenkin lintalla, joka on vieläpä vanha kun taivas.
Olis edes 60-70-luvun isolohko, mutta 90-luvun jenkki on pahin mahdollinen.
Harjavallassa Öky-metsänomistaja ojelee rinta rottingilla Mopo-pösöllä ja vanhallla letukalla. Muiden rahamiesten joukossa.
Vain yksi on joukosta poissa Björn Vaalruusia siellä ei näy, eikä edes Bentleytä kuskin ajamana – bentsiiniä hakemassa.
Kovasti kuulostaa olevan näivettynyttä porukkaa Harjavallan metsä-Paroonit, jos oikein kerääntyvät Jeessin kulkuneuvoja ihailemaan ja kadehtimaan, kulkee hän millä tahansa. Minkähänlaista Trossaamista Jeessi pitäisikään, jos olisi oikein varoissaan ja LVI- liikkeen omistajan housuissa?
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään