Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Onko kuukausittain maksettava vuokra-auto parempi, edullisempi tai halvempi, kuin vaikkapa osamaksulla hankittu auto, joka muutaman vuoden kuluttua on oma?
Liising-auton käyttökulut / km ovat korkeammat kuin omiin nimiin ostetun kulut / km – Se on varmaa, että rahoitusyhtiö siinä tienaa parhaiten.
Yrityksen osalta leasing on hyvä vaihtoehto. Leasing maksut voi vähentää täysimääräisesti kun taas oman auton osalta vähennys on se perinteinen prosenttiosuus.
Jos on hyvät asiakassuhteet muualle kuin liisinkipuljuun, se ei pärjää kokonaisvertailussa.Korko yksin on 2-kertainen. Tietysti muita etujakin kyllä on.
Aloittavalla yrityksellä on kyllä rahalle muutakin käyttöä, joten oman auton ostoon sitä ei kannata sitoa. Myöhemmia asiaa voi sitten tarkastella uudelleen.
Komppaan Jovainia, arvonlisäveron kertaerävähennys on alkuun kyllä mukavasti eteenpäin vievä. Vie monen kuukauden pikkusilpun alvit mennessään. Eli siis noin viidentoistatuhannen kertasijoitusta tarkoitin. Minulla nyt sattuisi olla sille firman omistamallekkin ehkä siinä mielessä tilausta että olin mitoittanut aloitusrahan tarpeen isommalle liiketilalle kuin nyt saamme. Sinne ei yksinkertaisesti sovi liki sadantonnin arsenaalia jota oli alkukokoonpanoksi suunniteltu. Tulee enemmän näyttelytyyppisempi kohtauspaikka asiakkaan suuntaan. Vakuudet riitti aivan omista takoja. Myös liiketila ostettiin omaksi ja se oli ihan erillinen juttu eikä rasita firman rahapohjaa.
Millaisia lainakorkoja pankki tarjoaa uudelle yritykselle? Tuli vaan mieleeni, kun kaveri sanoi rakennusfirmansa saavan rahaa prosentin korolla ja lainatarjous metsälainaan oli minulla hyvistä vakuuksista huolimatta 2%. Ei tuo ainakaan riskin kanssa ollut linjassa.
Ei nyt sekoiteta metsätalouden kalustoa noihin puuhiin. Pankin korko olikin se kova vääntö mutta ällös ole huolissas Gla, se oli sinun kaas samaa luokkaa. Ja kasvatinkin sitä hiukan korkosuojauksella varmuuden vuoksi, noita kanki-kaikkosia tuntuu aina jostain löytyvän.
Aja metsätalouden kalustolla firmasi ajot kilometrikorvauksella. On varmaan aloittelevalle yritykselle muutakin menoa kun auton osto. Jos ajot voi muutenkin järjestellä.
Avolava ei vastaa siellä tuleviin kuljetustarpeisiin. Kyllä siellä pitää sateen suojaan saada tavara+ asennustyökalut +lukollinen tilakin. Ajan kanssahan tuo auto tulee ensimmäiseksi vakiasentajan huoltoautoksi.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään