Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Isokin auto isolla moottorilla voi olla ekoteko, jos sillä pössytellään etanolia. Talvikäytössä sitten pääasiassa bensaa? Jos autossa on lohkolämmitin ja sisätilanlämmitin, niitä kannattaa käyttää oman mukavuuden lisäämiseksi ja päästöjen alentamiseksi.
Se on metsäautona kömpelö tuommonen kevytkuorma-auto. Pienempikokoinen pickuppikin on usein kohmura , laaja kääntösäde ja turhan isot ulkomitat. Veneen ja muun painavan, vaikka ison asuntovaunun vetoon maanteillä ihan omiaan. Onhan niitä eurooppalaisia parempia 4-vetoisia näppärämpiä metsäautoja olemassa, esim. Volvoja, Audeja, Mersuja, BMW:tä ja Volkkareitakin.
Jeessin täytyy parkkeesata uusi uljas kuormurinsa putkivaraston taakse, jossa normaalit ihmiset eivät pääse sitä karehtimaan.
Koskahan alkaa vikaluettelo edellisestä letukasta ilmestymään. Tapana näyttää olevan, että niin kauvan kuin auto on Jeessin, se on maailman paras. Kun se muuttuu entiseksi Jaas-miehen autoksi, onkin se ollut jo pitkään paalauskunnossa. Siansaksan sössöttämisessä olet Jeessi ihan omaa luokkaasi.
Tollo:”Jesse yrittää leikkiä tietämätöntä, jos auto rekisteröidään kuorma-autoksi, sen suurin sallittu nopeus on 80km/h. Eikä sitä saa pysäköidä henkilöautojen parkkipaikalle.”
Jeessihän on täysin tietämätön. Johtuu siitä, että hän ei lue mitään julkaisua, jossa kerrotaan esim laista ja asetuksista, häntä ei näin ollen koske normaalit säännöt – kuuluuhan hän Harjavallan varakkaimpiin miehiin.
HÖPINÖITÄ, niin höpinöitä! Tiedän ainakin sen mitä itse olen tähän mennessä kokenut. Ihan normiparkissa on oltu ja ihan auto kulkee kilometreissä/h mitattuna toiselle sadalle hyvän matkaa. Siinä kelissä ei aivan hirmua nopeutta tehnyt mieli ajaa mutta isommat mailit näkyy mitterissa kyllä pimeässäkin mittarissa kun on valojakin vielä jäljellä. 70 mailia on jotain 115 paikkeilla joten kyllä sillä jo sakot saa. A.J siinä on Webasto eli polttoaineella toimiva lämmitin.
Uusi tieliikennelaki ei tosiaan vie korttia niin helposti kuin ennen, vaan nyt keskitytään enemmän sakkojen keräämiseen autoilijoilta. Jos autoilijalta viedään kortti, se voi vähentää verotuloja ja lisäksi vielä lisätä yhteiskunnan kuluja.
A.J, en aja tuolla autolla jatkuvasti työmatkoja. Vain maanantaina työkavereille näytille kun jouduin pari tuntia niistämään firman aikaa kun perjantaina lähdin hakemaan. Oli pakko sanoa että autoa haetaan. Pyysivät näyttämään. Pitää hiukan tuon Webaston toimintaankin tutustua. Siinä näyttää jonkunlainen kaukosäädinkin avaimenperässä roikkuvan. Se on metsätalouden auto ja metsätalouden kalustoa myös verotuksessa. Jovain tietääkin tuon metsätalouden kalustoedun jos ei muut. Siellä on nyt mönkijä, traktori ja kevyt kuorma-auto. Pitäsi hommat sujua.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään