Mikä metsässä puhuttaa juuri nyt? Kuukausittain ilmestyvässä Metsälehden uutiskirjeessä perehdymme metsäalan kuumimpiin puheenaiheisiin. Kun tilaat Metsälehden uutiskirjeen, annat samalla luvan Metsälehdelle lähettää sinulle muita metsään liittyviä viestejä. Voit muuttaa suostumustasi milloin tahansa.
Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?
Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!
Auton huotoväli toki pitenee ajallisesti niin bensa- kuin diesel-autolla, etenkin kun sillä ei aja. Mitsun huoltoväli on se tavanomainen 20 000 km. Olisikohan polttoainevertailuissa kuitenkin järkevintä käyttää ihan tämän hetkisiä hintoja. Bonuskorjattu hinta koskee toki myös bensiiniä, joten ei siitä sen enempää.
Kai Visakallonkin ymmärtää, että dieselmoottori on huomattavasti parempi hyötysuhteeltaan kuin bensakone. Meillä esim. rekkaliikenteeseen ei koskaan tule bensa-autoja. Se että valheellinen propakanda vääristelee jotain asiaa ei vaikuta minun autonvalintaani.
Tolopainen: ”Miten Visakallolle niitä bonusostoja ei kuitenkaan kerry, vaikka vakuutusmaksut on tuhansia vuodessa ja lounaat pari tonnia.”
Kyllähän niitä bonusostoja paljon kertyy, mutta se 5% bonus tahtoo vain jäädä monesti saavuttamatta. Eikö ABC:llä ole valtakunnalliset lounashinnat? Ainakin täälläpäin sadasta lounaasta kertyy yhteensä vain reilu tonni.
Eflexfuel lupaa nyt suoraruiskutusmoottoreihin sopivia RE85-etanolimuunnosmalleja loppuvuodesta 2021.
Bonusten kyttääminen johtaa siihen, mitä järjestelmän kehittäjät tietenkin toivovatkin, että ihmiset keskittävät ostokset. Minä asioin mielelläni vaihteeksi ainakin ruokaostoksilla myös K-kaupassa, vaikka siellä bonus ei kerry, koska valikoima on hiukan erilainen. Esimerkiksi jäätelötikut ja kalanugetit merkkiä mainitsematta. Tankkaus tapahtuu siellä, mikä on kätevintä muun liikkumisen lomassa. Kännykkäsovelluksella tankkaaminen on kieltämättä kätevä juttu, ja ABC-sovelluksella voi maksaa myös auton pesuja joillakin asemilla, myös etukäteen ostettuina.
Paljonko Tolopaisella kertyy S-boonusta päivätasolla? Itse olen päässyt parhaimmillaan 1 euroon per päivä.
Tästäkö tulikin joku vähävaraisten klubi? Nykyinen hybrid, vuotuinen keskikulutus n.4-5 l/100km, aivan sama onko litrahinta 1,5 vai 3.
Jos puuki tulee sieltä prosenttien takaa pois ja puhuu euroista, tilanne on päinvastainen. Nähtävästi s-malli on osastolla premium, hinta uutena 160000 €, kolme vuotta käytetty hyvityshinta 80000 €.
Heh, heh, mitäs se rekkaliikenne nyt Tolopaisen autovalintaan yht’äkkiä vaikutti? Eiköhän meille suurimmalle osalle ole dieselit kuitenkin aika tuttuja.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
Kirjaudu sisään