› Keskustelut › Harrastukset › Me keskustelemme taas!

Esillä 10 vastausta, 9,801 - 9,810 (kaikkiaan 32,165)
1 2 3 … 980 981 982 … 3 215 3 216 3 217

  • Me keskustelemme taas!

    Lähetetty: 7.3.2018, 23:18

    Merkitty: 

    Tänä iltana kymmenen jälkeen palasimme taas keskustelupalstalle! Tuliko joku järkiinsä vai pitikö tilapäisesti palauttaa entinen versio, jonkun bugin korjaamisen ajaksi?

    Joka tapauksessa tervetullut muutos jos jää pysyväksi!

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    Tekijä
    Korpituvan Taneli Korpituvan Taneli
    Teema Harrastukset Harrastukset
  • Gla Gla 20.2.2021, 12:47

    Luovuin tuollaisesta -97. Auto oli 70-luvulla tehty.

    A.Jalkanen A.Jalkanen 20.2.2021, 13:12

    Korjattu kello 13.30! Minulla Ameriikan voorti jonka myin vuonna 1999. 1990 Ford Thunderbird 3.8 L, 6 cyl, Automatic 4-spd, Supercharger. Valmistajan lupaama kulutus yhdistetty, uusi mittaustapa 18 mpg (US) = 7.65 km/litra eli 100 km/7.65 = 13,1 litraa/100 km. Paitsi minulla oli malli SC, joka oletettavasti kulutti hiukan enemmän.

    http://www.fueleconomy.gov/feg/comparempg.shtml?words=#id=6826

    http://www.inchcalculator.com/convert/mile-per-gallon-to-kilometer-per-liter/

    rööri roope 20.2.2021, 13:34

    Minun kuluttaa 9,5 l keskimäärin 100 km.Siinä kaikki ajot myös joskus peräkärri mukana.Volvo 2,5 t koneella.

    Ei kannata itselle valehdella kulutuksesta vaikka munamarttojen pöydässä muuta höpöttää.Lompsa tietää totuuden.

    Puuki 20.2.2021, 13:44

    Volvon virallinen keskikulutus oli 8,3 l/100 km.   Nykyisen auton 6,5 vaikka hv/kg -suhde on parempi.

    rööri roope 20.2.2021, 14:03

    Virallinen ja todellinen kulutus on eri asioita.Mittarivirhekkin vaikuttaa lukeman laskentaan.

    Puu Hastelija 20.2.2021, 14:22

    Monta voi Mustangilla ohittaa, vaan ei koskaan bensa asemaa. Kulutus on sopiva, vaikka onkin pikkulohko.

    A.Jalkanen A.Jalkanen 20.2.2021, 17:16

    Sähkö- ja hybridiauton toiminta pakkasilla mietityttää nyt monia – Asiantuntijat vertailevat eri käyttövoimia, ja eroja löytyy

    ”Ainakin osassa hybridi- ja sähköautoja jarrupolkimen tuntuma muuttuu olennaisesti sen mukaan, voidaanko jarrutusenergia taltioida vai ei. … jarrutuntuma saattaa äkillisesti muuttua jopa kesken jarrutuksen”

    http://www.hs.fi/autot/art-2000007811865.html

    Haba Haba 20.2.2021, 19:19

    Hybridien ja myöskin sähköauton idea on tuo liike-energian talteenotto. Jarrupoljintuntuma sitten opastaa kuskia jarruttamaan siten että energia menee akkuun eikä jarrupintojen kautta lämmöksi ulkoilmaan.

    oksapuu 20.2.2021, 19:34

    Tai sitten se idea on se että tökkää sen töpselin johonkin joutilaaseen suko- pistorasiaan mitä kylillä löytyy…

    Vaikkapa jonkin veteen liityvän firman pihassa 🙂 …

    MJO 21.2.2021, 00:25

    Vieläkö täällä jauhetaan S-boonuksista?
    ostakaa olutta, niin vaihtotölkeistä saa 10% palautusta. Mitä enemmän juot, sen muhkeammat palautus boonukset.

Esillä 10 vastausta, 9,801 - 9,810 (kaikkiaan 32,165)
1 2 3 … 980 981 982 … 3 215 3 216 3 217