› Keskustelut › Tekniikka › Rautahevolle uusi maahantuoja!

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 51)
1 2 3 4 5 6

  • Rautahevolle uusi maahantuoja!

    Sent on: 14.3.2014, 17:10

    Hieno uutinen, mutta 20 vuotta liian myöhään.

    Aikanaan kun hankin Rautahevon v2002, sanoin että sain sen maahantuojan toimenpiteista huolimatta.

    Näillä vehkeillä on oma rakonsa metsänhoidossa vieläkin, vaikka mönkijät kyllä ovat kyllä vahvasti tulleet mukaan kuvioihin.

    Rauta- ja pyörähevon lisäksi saatavuus ilmeisesti paranee myös Lennartforsin valmistamilla Vannesahoilla.

    Terveiesin: Korpituvan taneli

    Tekijä
    Korpituvan Taneli Korpituvan Taneli
    Theme Tekniikka Tekniikka
  • Korpituvan Taneli Korpituvan Taneli 14.3.2014, 19:46

    Rautahepohan on ihan sulanmaankin peli. Oikein kovassa hangessa tulee jo ongelmia siitäkin, että kuski tarpoo myös lumessa.

    Ne hirvimiesten hevot ovat ilman kärryä. Niissä on vain hevon päällä peltilava. Vievät kuulemma kahtakin hirveä yhtäaikaa sillä. Joku seura teki kolmin millin rosteripellista pokkaamalla ”sillat” ojan ylitykseen. Siinä tarvittiin sitten kolme miestä, yksi ajamaan ja kummallekkin ”sillalle” kantaja, ei ojat kyllä pidättele.

    Metsäajossa hevon perään pannaan telikärry, siis etupankko hevon päällä ja toinen pyörien päällä. Pankkoväli säädettävissä 1,8m noin 4,5 metriin. Säädön mahdollistaa kärryn runkona oleva kanttinen profiiliputki.
    Itse pidän välin n 3 m. Valmistaja lupaa 1,1 m³ kuorman ja kyllähän siihen pääseekin, jos on vähintäänkin kuitupuuta. Latvakeppejä kun ajelee, niin kuorman korkeus rajoittaa lastausta.
    Järeää puuta voi lyhessä matkassa ajaa myös niin että hevon päällä on piikkipankko johon puut sidotaan liinalla. Tällöin saa sellaisenkin tyven tienvarteen joka ei enää lihasvoimaa tottele. Sen saa vaijerivinssillä pankolle. Onhan siihen kyllä kärryn kanssa vinssipuomikin, mutta se ei ole kovinkaan kätevä.
    Hankalassa raossa olevan tukin saa kyllä aika kaukaakin vaijerivinssillä kyytiin.

    Purkaus on ongelma, jos oiken pinoon pitää saada. Siihen on vain lihashyrdauliikka. Piennartien varteen vetely ja siitä isommolla eteenpäin on ihan jees.

    Laite on hiukan jäänyt mönkijöitten varjoon. Eikä se tietenkään kilpailekkaan hyd. kuormaimella varustetun mönkijän kanssa.
    Osansa pieneen menekkiin on toki ollut kelvottomalla maahantuojallakin.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    6 m3 6 m3 14.3.2014, 20:26

    Metsästyssafari pohjanmaalaisittain. Askarit kantamassa siltatarpeita? Olisikohan päässyt helpommalla heittämällä rampit rautahevon kyytiin. 🙂

    Kyseisen valmistajan kotisivuilta löytyy ratkaisut myös lastausongelmaan. Hydraulinen kuormain yms. muuta tarpeellista härpäkettä joka saa kustannuslaskijat epätoivon valtaan.
    Ja puistelemaan päätään ja huokailemaan että eihän tuo kannata millään.

    Korpituvan Taneli Korpituvan Taneli 14.3.2014, 21:26

    6 m3:
    ”Metsästyssafari pohjanmaalaisittain. Askarit kantamassa siltatarpeita? Olisikohan päässyt helpommalla heittämällä rampit rautahevon kyytiin. :)”

    Noinhan minäkin sanoin pojille, mutta tykkäsivät että näin on nopeampi, kun silta on tehtynä kun hepo tulee paikalle. Toisaalta rampit olivat senverran pitkät etteivät olisi sitomatta pysyneet siitä hirven päällä. Tyhjällä mentäessä paremminkin menee, mutta sitoen silloinkin.

    6 m3:
    ”Kyseisen valmistajan kotisivuilta löytyy ratkaisut myös lastausongelmaan. Hydraulinen kuormain yms. muuta tarpeellista härpäkettä joka saa kustannuslaskijat epätoivon valtaan.”

    Voihan niitä nykyään olla, silloin kun ostin ei ollut. Tässä entinen ”maahantuoja” on onnistunut pitämään lähes täydellisen uutispimennyksen.
    Hintaahan näille pienillekkin vehkeille tuppaa tulemaan, sama se mönkkärin varustelussa.
    Toisaalta jos luit tarkasti, niin lastausongelmaa ei varsinaisesti ole nytkään, eikä purkausongelmaakaan, vaan pinoon laitto-ongelma.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    6 m3 6 m3 15.3.2014, 08:34

    Taneli

    http://www.lennartsfors.com

    Kouluruotsi tai -englannin taito avuksi. Ruotsista voi tilata haluamansa tuotteen.
    Sivuilla voit tutustua niihin lisälaitteisiin.

    6 m3 6 m3 16.3.2014, 17:43

    Sattui silmään googlaillessa:
    Joensuussa on myynnisä tori.fi sivustoilla myynnissä Rautahepo vm. 2012.
    Siellä olisi tarjolla menopeli taimien ja hirvien kuljetukseet.
    Taimet menomatkalla, hirvet paluukuormaan. 😉
    Kärrykin on puunajoon.

    Kustannustehokas peli?

    Korpituvan Taneli Korpituvan Taneli 16.3.2014, 19:39

    Tuossa ilmoituksessa olevassa koneessa on juuri se hirvimiesten käyttämä peltilava päällä. Minulla ei ole sitä ollenkaan. Joskus tosin kaipaan sitä kun pitää jotain pienempää kuljettaa.
    Kärry ilmeisesti omatekoinen, ei ollenkaan niin hyvä kuin minulla koneen mukana 12 vuotta sitten ostettu.

    Tuo kone on 13 hevosvoiman moottorilla. Minulla 9 hevosta. Pienimmät moottorit 5,5 hevosta.
    En tiedä onko tuo 13hp sitten tarpeen ollenkaan. Tuossa koneessa on hyrrauliikka koneikko, mutta sitä ei ilmeisesti ole hyödynnetty mitenkään???

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    William Munny William Munny 21.3.2014, 18:15

    Järjestääkö Taneli asiasta kiinnostuneille rautahevon ohjaus/huoltonäytöksiä.
    Voiko rautahevon jättää kesäksi luonnonlaitumelle,vai pitääkö ottaa aina yöksi talliin.
    Syökö pelkästään heinää,vai pitääkö olla myös muuta vatsan täytettä.

    William Munny William Munny 22.3.2014, 17:43

    Kiitos harrastelija kun valaisit asiassa tietämätöntä.

    Korpituvan Taneli Korpituvan Taneli 23.3.2014, 20:33

    Harrastelija:
    ”Minulla on sellainen mielikuva, että hirvimiehet ovat olleet itse kyydissä ajaessa – onko se Taneli mahdollista?”

    Sinulla on oikea mielikuva. Kun katsot Rautahevon kuvaa, niin aisa on muotoiltu siten että se voidaan kääntää koneen päälle ja sillä voidaan ohjata laitetta sen päällä seisten. Näin voi tehdä oli siinä tuo peltilava, kärry tai vain piikkipankko, niin tyhjänä sitä voi ajaa takana seisten. Olen minä kokeillut myös kuorman päällä istuen ajamistakin, meneehän sekin ainakin teoriassa.
    Kaikenkaikkiaan tuo päältä ajo ei ole kovin merkittävä ominaisuus, vain tasaisella piennartiellä ja sileällä kankaalla, tyhjällä ajaen, se voittaa kävelemisen.

    Noin yleisesti, olenhan minä hepoa toki kaikille esitellyt, kun on tullut ihmettelijöitä.
    En tiedä löytääkö uusi maahantuoja vielä laitteelle markkinaraon. Mönkijöitten kehitys ja edellisen maahantuojan passiivisuus ovat syöneet markkinat.
    Ehkä jos siihen saadaan ympättyä kohtuuhintainen hyrdaulikuormain, niin että pinoon laittokin alkaa onnistumaan, niin ehkä sitten.

    Terveisin: Korpituvan Taneli

    kisi 24.3.2014, 08:56

    Ei hullumpi heppa.
    ” Maskinen är enkel att manövrera och lätt att komma igång och arbeta med.” ===> Saatais sopia minulle ohjastettavaksikin eikä pelkästään lavalla seisoskeluun.

    P.S. harrastelijalle: Ole huoletta, liukumäkeen minua ei saa kirveelläkään!

Esillä 10 vastausta, 1 - 10 (kaikkiaan 51)
1 2 3 4 5 6