› Keskustelut › Harrastukset › Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

Esillä 10 vastausta, 461 - 470 (kaikkiaan 501)
  • Sopiiko sähköauto metsien miehille ja naisille.

    En ainakaan löytänyt omaa ketjua tästä. Auton vaihto oli viime kesänä ja mietin jo sähköistä vempelettä. Ladattavia katselin, mutta pieni tavaratila ja akun sijainti pohjassa karkoitti ajatukset. Sitten katselin kiinalaista neliveto maasturia, mutta tavattoman matala oli ja akku roikkui siinäkin, ei jatkoon. Tähän akun suojaukseen jos joku isompi naarmu jää, voi auto saada hylsyn katsastuksessa ja kallis revohka edessä. Lieneekö sitten järkevissä hinnoissa saatavilla  vakuutusta tähän akkuun?  Onko kellään parenpia kokemuksia näistä. Id 4 kyllä on tilava ja maavaraakin löytyy. Itse päädyin perinteiseen diesel citymaasturiin.

  • Kalle Kehveli Kalle Kehveli

    Vanhin sähkömoottori, jonka tiedän olevan vielä jatkuvassa käytössä 24/7 ja vieläpä ilman huoltoa on vuodelta 1963. Venäläistä tekoa. Siitä voi ottaa nykysuunnittelijat mallia. Tosin se on katon alla, muttei lämpimässä.

    140ärrä

    50 vuoden takaisilla sähkölaitteilla on vielä hyvät todennäköisyydet toimia, ellei ole mekaanisesti loppuun kulutettu.

    Nostokoukku

    Tiedän puusepänverstaan, missä taitaa olla vielä vanhempia sähkömoottoreita kuin nuo. Olin ekaluokkalainen ja muistan, kun koneet tuotiin verstaalle, oltiin siirtoa ihmettelemässä. Olivat käytettyjä koneita. Vuosikymmeniä olivat päivittäisessä käytössä. Nyt jo pitkään käyttö ollut enempi satunnaista. Mutta vielä oiko- ja tasohöylät, sirkkeli ja jyrsimet pyörivät.

    A.Jalkanen A.Jalkanen
    Ola_Pallonivel

    Ford aloitti autojen massatuotannon yli sata vuotta sitten. Sähköautoja on tehty massana alle 10 vuotta. Siihen suhteutettuna on aika hyvin onnistunut Tesla 3/Y ja Polestar 2.

    Visakallo Visakallo

    Vaihtotarjousta tässä taas odotten täyssähköautoon. S-Cross tuntuu nyt olevan ihan haluttua tavaraa vaihdossa. Kun auto on kohtuuhintainen, pieniruokainen, japanilainen, 4-veto automaatti, niin kyllähän sellaisilla nykymaailmassa kysyntää on.

    140ärrä

    Tuossa ei puhuttu ikävakioinnista mitään. Muutamassa vuodessa 150000km ajettu auto on käyttövoimasta riippumatta paremmassa kunnossa, kuin 20 vuodessa saman määrän kerännyt. Etenkin, kun tuollaisia määriä ajetaan usein paremmilla teillä.

    Gla Gla

    Uusien autojen kauppa on niin hiljaista, että se väkisinkin vaikuttaa myyjien kiinnostukseen asiakasta kohtaan. Tarjouksen odottelu on toki poikkeuksellista, yleensä sitä suorastaan tyrkytetään.

    Katsastustilastoissa katselen mieluummin Traficomin mallikohtaisia tilastoja kuin yleistyksiä käyttövoiman perusteella. Sieltä saa tulokset vuosittain ja kun vertaa kunkin mallin keskimääräistä mittarilukemaa, saa aika hyvän käsityksen ongelmien kertymistahdista. Adacin tiellejättötilasto on toisenlainen otos aiheeseen ja kun eri tilastojen tietoja yhdistelee ja sen jälkeen alkaa kaivella kiinnostavaksi haarukoituneesta mallista vikatietoja, saa varsin hyvän ennusteen aiheesta. Tietenkään uusien mallien osalta tällaista ei ole, mutta yleensä samaa tekniikkaa käytetään muissakin malleissa, joten sieltä voi jotain päätellä.

     

    Visakallo Visakallo

    Vaihtotarjouksen autosta saa siten miten asiasta sovitaan. Jos asiakkaalla on kiire, niin silloin tarjous pyritään tekemään hänelle heti. Minullahan ei enää ole oikesti kiirettä, vaikka niistä eläkeläisten kovista kiireistä aina puhutaan. Kyllä se tarjous tuli s-postiin kohta sen jälkeen kun asiasta tänne kirjoitin. Tarjous oli huomattavasti parempi kuin osasin odottaa. Pyysin heiltä vielä vertailutarjouksen toisesta mahdollisesta tarjokkaasta.

    A.Jalkanen A.Jalkanen

    Asiansa osaava huolto auttaa myös. Mulle Skodan huolto kertoo vuoden etukäteen mitä seuraavaksi kannattaa tehdä (jakohihnan vaihto, helan vaihto). Menee läpi katsastuksesta ja autolla säilyy liikkumisturva.

Esillä 10 vastausta, 461 - 470 (kaikkiaan 501)