Väitteet on ainakin sensuuntaiset, tiedä sitten onko tutkittua kuinka paljon.
Toisaalta mitä sitä on muutama pänikkä tullut ostettua, niin välittömät terveysvaikutukset ovat hyvinkin paljon paremmat. Se ei tietenkään tarkoita etteikö voisi olla joku haitallinen aine, joka vaikuttaa pitkänpäälle.
Terveisin: Korpituvan Taneli
Nimetön7.4.2013, 15:32
Pikku lainaus Nesteen sivulta…Google löytää lisää
Neste-pienmoottoribensiini on kehitetty sellaiseksi, että sen haihtuma ja pakokaasupäästöt aiheuttavat mahdollisimman vähän haittaa sekä käyttäjille että ympäristölle. Tämän vuoksi se valmistetaan vain ja ainoastaan tarkoin valikoiduista rikittömistä, hyvin puristusta kestävistä parafiineistä. Neste-pienmoottoribensiinissä ei siis ole alkuunkaan olefiineja eikä aromaatteja, varsinkaan bentseeniä. Bentseenittömyytensä ansiosta Neste-pienmoottoribensiiniä ei luokitellakaan myrkylliseksi aineeksi.
Valmiit 2-tahti bensat ovat käteviä. Öljyä on taatusti oikea määrä, ja bensa kestää säilytystä hyvin. Avaamaton purnukka parikin vuotta, ja avattu vuoden verran.
Autobensiini kestää säilytystä max. 2 kuukautta. Bensan mukana oleva alkoholi syö bensaputkia ja tiivisteitä tehokkaasti ja vanha bensa muodostaa hankalasti puhdistettavia kalvoja. Bentseeni on aine, mikä aiheuttaa vähintään päänsärkyä. Bentseeni on karsinogeeninen.
Ja se öljy mittaribensaan on syytä mitata just´oikein…
Vaikka valmiit 2-T bensat ovat kalliita, ne ovat varma valinta.
No tää aihehan melkeen liippaa meikäläisen mysteeriä 😀
Itselle on ilmaantunut ranteisiin ihottumaa aina seuraavana päivänä sahan käyttämisen jälkeen.Aloin pähkäileen että mistähän se voisi johtua ja ensinnä ajattelin hanskoja.Samoilla hanskoilla olen kyllä tehnyt muita hommia eikä ihottumasta mitään havaintoa.Sitten ajattelin että joo tottakai ne on pakokaasut ja en usko kyllä siihenkään.Saha ei ole kyllä savuuttavaa mallia ja bensana on 2,5 % itsesekoitettua.Pitää ihottuman pahentua aika paljon ennen kuin menen lääkäriin 😀
Ruotsalaisella keskustelupalstalla joku oli saanut oireita valmiista 2T-alkylaattibensiinistä, mutta vaihto nelitahtialkylaattiin ja siihen itse lisättyyn omaan toista merkkiä olevaan öljyyn vei vaivan pois.
Pari tankkia tuli sahattua Huskun 555 Fx -raivurilla ruohonleikkureihin tarkoitetulla pienkonebensiinillä sekoitettuna Mobilin puolisynteettiseen 2 – T -öljyyn. Ei tarvi sahata enää.
Saha tuntui ihmeellisen pehmoiselta verrattuna normaaliseoksisella polttoaineella käyvään koneeseen (98 -bensiini + puolisynteettinen Mobilin 2T -öljy). Ikäänkuin tuolla litkulla ei lähtisi kaikkia tehoja ulos koneesta. Huskun 555 FX:ssä on sentään 2,8 kWattia, joten kyse ei ole todellakaan mistään trimmerimiesten leikkikalusta. Niin huomattava ero oli, että pienkonebensiini -kokeilut saivat meikäläisen puolesta jäädä muille.
TeeStröm huomioinut saman kuin minä Stihleillä. Kyllä se valmisbensa kesymmältä tuntuu vaikka taas saamme ryöpyn niskaamme. Mutta kun tuntuma on vuosien mittaan sen verran koeteltu en suostu muuta uskomaan. Olen nyt sahannut taas itsesekoitetulla ja kun laitan vain niukan 2% yhtään varmuudenvuoksi lisää liruttamatta on kone sen ärtsy kuin pikkuvinkusta voi lähteä. Ja aika paljon siitä kaksatasestakin vain irtoaa. Yksi hammaskin lähti terästä jossain niin kiukkuisesti etten edes huomannut. Ja sekin alkuperäinen ”tilhin” ketju.
Enkä nyt erityisesti pidä sen Aspenin hajustakaan.
98-bensa ja 2% hyvälaatuista öljyä sekaan, niin sahoista saa kaikki irti. Bensan vanhentuminen on täyttä legendaa. Nytkin sahasin puolisen vuotta vanhat bensat ensin pois ja saha toimi aivan normaalisti.
Viime keväänä käytin raivaussahassa n. 10 kuukautta vanhaa bensaa. Ei mitään eroa uuteen bensaan verrattuna.
Pienkonebensa on vain keino rahastaa vähän ylimääräistä.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.
toimesta.
Sinun täytyy olla kirjautunut vastataksesi tähän aiheeseen.