Käyttäjän Ammatti Raivooja kirjoittamat vastaukset
-
Mikä on 100kilsan nopeusrajoituksen alueella autojen, jotka saavat ajaa 100 kilsaa tunnissa keskinopeus? Entäs autojen keskinopeus tieosuuksilla missä ei ole liikenteen mittauspisteitä? Ainakin keskihajonta on suurempi. Siellä missä kaikki tietää, että ei ole poliisista vaaraa.
Niin, minä spekuloin, että gaussin käyrän pääjoukko ajaa 5-10km/h ylinopeutta. Vai mitä itse spekuloit, että suurin joukko ajaa maksimissaan nopeusrajoitusta? Varmaan kaikki on ainakin huomannu, että rekat ajaa pääsääntöisesti rajoitinta vasten eli sen 89kmh. Se on se liikennevirta aika monesti ja moni ajaa niistäkin ohi.
Sellanen crosscountry farmari on näillä seuduilla paras valinta. Sillä pääsee 100% paikkoihin millä autolla tarviaa täällä päästä. Takapenkit pois ja rekisteröinti maastopakettiautoksi. Samalla tulee vehkeille tilaa. Onhan se ajomukavuus sellasessa hyvä ja tavarat lämpiää, sulaa ja kuivaa talvellakin sisätiloissa, jos ei oo lämmitettyjä tiloja vehkeille. Toine on millä pärjää täällä on 2000-luvun vaihteen avensis, siinä on korkea maavara ja penkit kääntyy tasaiseksi. Lisäksi siihen mahtuu kyytiin päivän satsi taimia. Sitten jos tarvii hinata jotain ni sit on oltava nelikko. Itte en lava-autoa tarvia koskaan, ehkä joku nelikkopakettiauto vois olla vaihtoehto.
”Yleensä gaussin käyrän mukainen jakauma tarkoitaa sitä, että joukon keskivaiheella olevaa kuskia nopeammin etenee puolet liikenteestä.”
Voisit vähän tarkemmin selittää tätä gaussin käyrää tässä yhteydessä . Nyt tää on sama kuin sanoisi, että jonon keskellä seisovan edellä on puolet jonosta.
Ajonopeudet voi olla, että eivät ole keskimääräisesti lisääntyneet koska iäkkäiden autoilijoiden määrä on jatkuvassa kasvussa. Toisaalla on taas teknologiaa hyväksikäyttävät nuoret, jotka ovat tietoisia kameratolpista ja todellisista nopeuksista. Vanhat ihmiset aiheuttavat kymmeniä kuolonkolareita vuodessa, ikäautoilun myötä tiet ovat muuttumassa entistä vaarllisemmiksi.
Itte oon kanssa nähnyt muutama vuosi sitten noilla kohdilla hirvilauman tienlaidassa. Voisin lyödä vetoa vaikka mistä, että ylinopeutta on tultu. Keskellä ei mitään eikä kameratolppia ja nuori mies. Ei liikenteen mukana enää pysy jos ei ole vähintään sitä kymppiä päälle rajoituksen, ainakaan parikymppisten nuorten miesten edessä.
Leppä on pehmeetä ja jos se on irrallaan muista puista ja ei ole sellasta rypästä säästettävässä puussa ni kyllä kaatuu pikkuhuskilla vaivatta se mihi terä yltää. Tuossa lepikossa laitoin ihan todella jyrkästi haritusta. Haritusrautaa en oo käyttäny vuosiin ku se on vähän konservatiivinen, itte kattoo ja kääntää lukkopihdeillä mikä on sopiva jyrkkyys millokin. Uus terä tuntuu ihan käyttökelvottamalta 545:ssa ennenkuin sen eka kerran harittaa.
