Käyttäjän Berza kirjoittamat vastaukset
-
Ei taida Tolopainen muistaa enää, että lähinnä hänelle ja muillekkin lähetin vuosi sitten sen nuoren metsän hoidossa tulleen ja mönkijällä ajetun pinon kuvan tänne. Pitkä ,matala oli pino, puuta oli siinä 93 k3. Kärrynä 600 e maksanut kiinalainen. Veikkaan, että tämän suven puita on vielä enemmän, ovat vielä ajamatta pinoissa. Nyt oli lava tgb, nelipyöräinen käytössä. Hinta alvin poiston ja puskulevyn myynnin jälkeen alle 3000 e. Jyty peli juuri sen painon vuoksi. Entinen oli vain 400 catti, mutta menihän sekin ihan kummasti, kun järkeä käytti.
Jos mönkijän hallitsee, ymmärtää sen mahdollisuudet ja puutteet, kyllä se voi olla kelpo laite puunajossakin. Eikä tarvitse vilusta ainakaan kärsiä, nälästä en tiedä 😉
Tietysti kuormain kärry helpottaa työtä, jos siihen päätyy.
Kysyjä kyllä kirjoitti, ettei innostu traktorista. Maastot todella ovat isossa osassa mönkijän käytölle kuormien kanssa. Jos louheikkoiset ja mäkiset, töitä saa tehdä kuormien kanssa ja myös vinssiä käyttää. Tehokas vinssi on kyllä tarpeen aina metsähommissa.
Minulla oli kaasutinversio Polaris vuosia sitten, hiton varma peli. Miten lienee nyt huonontunut ?
Polaris, can am, yleensä länsimerkit, kylläkin tuo kiinan cf on tänäpäivänä kelpopeli. Jos pelkästään työkäyttöä,Tgb on kyllä kova peli jo sen painon vuoksi. Ehken ykkönen veto-ominaisuuksiltaan, Taivanilainen kampe.
Jos kerran tulee metsätalous käyttöön, on ihan selvää, että se käy vähennyksenä. Tietysti metsää pitää olla myös useanpi hehtaari. Taisi olla, ainakin joskus tuo 600 e, jonka voi vähentää kerralla, muutoin kalustoon. Tietysti, jos sillä ajelee vaikka omia polttopuita, pitäisi sen osuus vähentää tuosta.