Käyttäjän jees h-valta kirjoittamat vastaukset
-
Kun niitä salaa tapetaan alvariinsa ei ihme jos joku tuottaa hiukka lissää. Onahn se vaikuttamista jos yksikin hukkakasvatti syö vaikka hevosen. Niitähän viime sodissakin tarvittiin. Venäjällä on viisastuttu, laitetaan ensin sudet syömään hevoset niin eipä ole sodassa sitten riesoina. Ei tule suursuomalaisille hevosmarssia Moskovaan!
Nuukuus on aika tyypillistä siellä Visan puolella maata. Lisää villahousuja ja tillukkaita ni tarkenee hiukka vilposammassakin pirtissä.
Mitä siinä surraan jos peto tappaa koiran jota peto pitää kilpailevana petona. Kaiken tyhmyyden metsästäjiltä ymmärtää mutta että joku vielä kehtaa alkaa muistokulkueita väsätä. Peto kun tappaa koiran se luultavasti pelastaa sillä myös henkensä. Eikös tuo ole luonnollista luonnossa? Kun mennään luontoon tappamaan kait sieltä saattaa saada samaa takaisin. Heikommalla ne eläimet siellä luonnossa kuitenkin on. Kotieläimet kuuluu suojata pedoilta.
Tolopassa todella ”tyyppivikana” aika vahva ”puusilmäisyys”. On aika huvittavaa kun itse ei juurikaan ajele ja arvostee silti muiden kulkimia. Minä olen aina arvostanut asioiden hallintaa myös kaupan teossa , jos jotain on vialla ja se korjataan on asia aina ok. Itse olen lukuisat kerrat näitä omassa kaupanteossa neuvotellut ja käynyt paikanpäälläkin toteamassa. Jos oikeasti on tehty väärin tai joku komponentti viallinen aina on korjaus hoidettu mahdollisimman pian. Sen jälkeen on turha pitää pärinää kun asia on hoidettu. Kiia ei ole yhtään kummallisempi kulkupeli. Oli sähkö tai polttomoottori. Vikansa niissäkin. Meille tuli käymään mökillä vieraita Satakunnasta Kiialla ja kun olivat loppuosuuden mökkiteillä ongelmaksi tulikin ettei Kiian navikaattori ulkomaankielisenä ohjannutkaan oikein vaan tulkitsi jotain väärin. Kävivät aika pitkän harhailulenkin. Sitten kun kovalla kiireellä ajoivat uudelleen toisen puhelinnavilla oikaisten meinasivat ajaa kolarin kun ajoivat liian lujaa erittäin jyrkkiä nousunypäleitä. Matala Kiia ei näkynyt nypäleen takaa vastaantulijalle ja oli vain senteistä kiinni ettei kolahtanut. Suomi markkinana niin pieni maa ettei Koreankiesiä ollut vaivauduttu suomentamaan.
Olemme koko EU:n naurettavin osakas joka kertoo miksi ja miten olemme omassa suossamme nyt. Eipä tule EU:lta nyt apupaketteja kuten Kreikka yms. ovat saaneet.
Tolopan huoltojen halveksunta ei kyllä yllätä. Onhan nuukuus ja saituus yleensä joko auton pidossa tai itsensä ruokinnassa. Tolopalla siis auton huolto on kammotus ja ainakaan se ei saa maksaa. Kyllä auton huollossa myös jarrut huolletaan ja nesteet vaihdetaan ihan pyytämättä ja huoltoon kuuluvana. Nesteet muistaakseni juuri kuten Gla meinasi niin nykyään kahden vuoden välein. Kuten olen maininnut tuossa Pösössä ei ole jarruille vaihdettu edes paloja eikä muitakaan osia. Huolto antaa kyllä listan töistä jotka on tehty tai vain tarkistettu. Muusta ei neuvotella huoltoon vieressä kuin kysytään lamppujen vaihdosta. Olen aina antanut luvan vaikka yhtään lediä ei ole vielä sammunut.
Aika pitkälle on pötkitty ja aikomus vieläkin pidemmälle. Joillain on tavoitteita, se ruokkii elämää ja pitää mielenkin virkeänä.
Puu Hastelijan puuhissa eilen itekkin. Ja nyt menen taas kun kamppeet joinkuin kuivui eilisestä. Eteisen kurapisteen lattialämmitys on etopeli kuivaamaan yön aikana. Lisäksi nyt aamusella mukava vetää lämpimät rytkyt niskaan. Nyt on menossa haapakuitua kourakasoille ja kunhan metsätien liukkaus hiukka tolkkuuntuu niin ajellaan lanssiin. Eri palstalle siis. Keräilyeriä nääs.
Taisi se olla mehtäukko kun joutui vanhat romunsa laittamaan romurauran keräykseen. Et sai edes jotain hyvää leivän päälle konkurssin jälkeen.
Noh, noita näkemyserojahan tuntuu piisaavan. Visa tuolla edellisellä minun vaihtoauton arvoakin muistelee. Minusta VW:n hyvitys oli erittäin hyvä. Tosiaan volkkarista sain yli kymppitonnin hyvityksen pösön kaupassa vaikka olin sen aikanaan samasta paikasta ostanut 16 000:n hintaan. Muutama vuosi sentään ajeltuna ja moottorin häiriövalo paloi kun vaihto tehtiin. Mutta sain sen sentään katsastettua tutun katsastustoimipaikan päällikön kanssa. Hiukka ennen virallista aukaisuaikaa. Joskus suhteet todella kullanarvoisia. Oli sitäpaitsi myymässä katsastuspaikkansa joten eipä hänelläkään riskiä ollut. Siinäkin olisi ollut erittäin kallis nokka(ketju)remontti eikä se kyllä kannattanut siihen ikäluokkaan enää. Kuten pösöstä mainitsin ei minun tarvitse hävetä vaikka auto täyttää toukokuussa kahdeksan vuotta. Ikä ei todella tunnu vaan auto edelleen se sama kuin uutena liikkeestä pihalle ajaessa. Ehkä sisäsiivousta vailla. Mutta visalla saattaa sitten auto ränstyä kun taitaa käyttää metsähommissa johon minulla taas toinen auto. Voisi sanoa että pösö on mökki-ja pyhäauto.