Käyttäjän jees h-valta kirjoittamat vastaukset
-
Sitä päivän valkenemista tässä vartoillaan.. ja entistäkin lumisempaan metsään.
Mihinkähän sellaisia lämpökahvoja tarvitaan? Kun itse raivaan aivan tavistalvihanskoilla ei ainkaan minulla sormet ole palelleet. Jopa -20 pakkasella viime talvena. Älypuhelin olisi tarvinnut lämpökuoret kun sen akku otti nokkiinsa liiasta kylmyydestä. Mutta onneksi virranottokyky on hiljalleen palautunut. Nytkin lähes joka mänty on pakko repiä käsin alas kun ne ovat latvuksistaan keskenään jäässä ja tykyssä pahasti. Silti hanskat riittävät sen kun tankillinenkin. Ja jos haluaa sen jälkeen vielä jatkaa hanskoja löytyy autosta lisää. Mutta onhan niitä härpäkkeitä, voihan sitä nykyään jopa hanskoja ostaa lämmitysvastuksella jos kädet on ongelma. Minusta raivaussaha on kyllä hyvä olla pienikulutuksinen koska tankilla vetää silloin yhtämittaa pitkään. Hyvässä terässä 2,5-3h:ia laakiinsa. Siinä saa jo hyvää tuntumaa eikä ehkä aina jaksa uutta tankkausta enää harrastaa. Päivä on muutenkin lyhyt nyt. Varsinkin ennakkoraivauksella hiukka metsäkin varjostaa.
Mitenkähän pienpuun korjuun tuki kaihertaa ja ketä? No tokkiinsa suorittavaa ja ehkä joitain muita metsättömiä mutta olen ainakin aikeissa senkin käyttää kun nyt vuoden vaihteessa jatkan raivaamista asiaan kuuluvilla kuvioilla. Nyt teen ennakkoraivausta joka menee normaali ensiharvennukseen.
Tuo suorittavan kommentti Visasta on kyllä loukkaava ja kertoo vain kirjoittajansa oman harkintakyvyn puutteesta, liekö iästä vai ylimielisyydestä kyse. Tuossa taas kun noita petojen tappamisvimmaisia on esiintynyt näilläkin kulmilla, esim. Köyliössä jo peräti toinen hirvikoira kuoli suden suupieliin. Mutta kun sudet ovat siellä kartanon metsissä asustelleet jo melkoisen pitkän tovin, ainakin parikymmentä vuotta. Silti laitetaan koira alueelle jossa sudet pitävät reviiriään. Liekö siinäkin iän tuomaa ymmärtämättömyyttä? Median isot jutut noista vain ihmetyttää. Juttujen puutetta varmaan.
Kohta kait korotkin lähtee laskuun joten investointien tekoon vaan! Metsätalouden verotus antaa mahdiksen ostaa metsätilalle aivan oma avolava-auto joten voisi sen Suzukin jättää pelkästään pyhäpirssiksi, vaikka kirkkoreissuille. Toki hiukka arvokkaampi toisi statusta peliin.
Piru ku on tullu käytyä raivuulla ja on aika huonosti jaksanut seurata keskusteluja. Täällähän on ”kerma” suorastaan loistonsa päivissä! Tekeeköhän enää ketään näistä virtuaalilapsuttajista mitään vai onko siirretty läppärin telakka uunin pankolle ja sätätään päivät pääksytykseen. Minusta raivuukelit ovat aika erinomaiset paitsi että lumi hiukka kiusaa. Tänään vedin het alkuun terän kiveen ja eihän sitä enää mettässä yhtä maukkaaksi puuhun purijaksi saanut. Mut muutama tunti, kun kerta pitkän matkan ajeli piti tehdä kuitenkin. Nyt sauna lämpiää ja pitihän tämä ”kuuma linja” kurkata. Missä vaiheessa Visan Suzuki jo peräkärryksi vaihtui, en jaksa ottaa selvää. Oli miten oli, molemmat huono metsäaskareille. Avolava, vaikka Ranger paljon ketterämpää kalustoa.
Onhan se Suzuki sitten kehittynyt juu. Kun ite on ajellut tässä 2004vm:n jenkillä jossa on nelivetoa automaattilaatikolla joko hidasta tai nopeaa normaaliin ajoon ja sitten vielä itse ajatteleva nelikko joka toimii vain tarvittaessa. Kaikki pelkillä painonapeilla valiten. Mut koplaahan ne japsit pikkuhiljaa mut ajokokemus voi kyllä jäädä heikoksi ainakin pienemmissä. Lyhyt akseliväli tekee ajosta ainakin hangessa helposti nylpyttävää. Lyhyt tarina yleensä, harvempi jaksaa muutamaa vuotta kauempaa. Mutta kait sillä sen Visan vaihtovälin ajelee. Nelikko on kyllä hyvä kieltämättä mutta auratut ja hoidetut tiet metsään vielä parempi. Pieni nelikko hyytyy kyllä lähes yhtä nopeaan kuin kaksietuvetokin. Nykyautoissa vielä yksi riesa on levyjarrut takanakin jotka jäätyvät hankiajossa ja jopa pakkaslunta pöllyttävässä maantieajossakin. Siihen jos vielä on automaattikäsijarru niin metsästä pois lähtö päivän päätteeksi voi jäädä haaveeksi. Siksi ajan edelleen mieluummin metsäajot hiukka raskaamman luokan autolla ja jätän henkilöauton muuhun käyttöön. Varsinkin kun kuskaat samassa tilassa pensalle haisevia koneita jossa ajat ei tunnu ollenkaan oikealta mukavuudelta.
Oho, minulla ei NIIN vanhaa jenkkiä ole ollutkaan metsäautona etteikö siinä olisi jalkatilan valo ollut. Noh, onhan pösössäkin sitten ovissakin valo että siten niitä ledejä sitten alkaa levitä ympäri autoa. Muut eurooppalaiset tulee pikku hiljaa perässä sisustan laitossa.
Turvemaiden hakkuut loppuisivat pitkäksi aikaa jos vanha laki palautettaisiin. Siellä harvemmin männyt kovin järeiksi kasvaa.
Toloppa ja tolopan ennusteet. Pitäisihän sitä Ukrainassakin naureskella nyt partaansa kun Venäjä lyötiin parissa päivässä. Vaan eipä ole lyöty ja hyökkää edelleen voimalla. Koko lännen sotakalusto ja neuvonantajat vastassa, sateliittitiedustelua jenkeiltä unohtamatta. Silti Venäjä parannellut asemiaan. Mutta mitä tulee vetytalouteen alkaa H-vallan vihreän vedyn laitos kohta valmistua, putkistoasennuksia ja laiteasennuksia tehdään. Tolopan ennustajaeukon pikku erheistä huolimatta. Myös nikkelitehdas takaa jenkeille ja euroopalle ammustuotantoa jota sitten kierrättävät Ukrainaan tuhottavaksi. Venäläisomistus siis kelpaa edelleen ja hyvin vointia koko satakuntaan.