Käyttäjän Kalle Kehveli kirjoittamat vastaukset
-
Viime ”rokotuskierroksella” fiksut eivät ottaneet rokotusta, hyvä uskoiset sairastuivat narkolepsiaan. Vastuuhenkilöitä ei löytynyt.
Ettei lopulta olisi kyse samantapaisesta ilmiöstä kuin saksassa 1930-luvulla. Silloinkin suuret massat saatiin uskomaan vaikka mitä. Ihmisillä on tarve kuulua johonkin porukkaan, silloin oma järki ei välttämättä ”toimi”.
Auratut ”Osaran aukeat” tuottavat nyt paljon puuta, ja näillä näkymin ei näyttäisi aivan heti loppuvan. Myös yksityiset palstojen ostajat ovat hakenneet metsiään ahkerasti rahoittaakseen ostojaan, mutta se on vähän sama, kuin pissisi housuun, kun päätehakataan keskenkasvuiset metsät. Paljon pitää markkinoiden ”imu” muuttua, että se näkyisi puun hinnassa nousuna. Nyt suunta pikemmin alaspäin, ja pienikin lama romahduttaisi puun hinnan täysin.
Nahkavarsikenkiin minäkin olen siirtynyt kunnon alennettua, ja istuvat ne jalkoihin paremmin ja mukavemmat pitää kuin kumpparit. Stihlin turvakengät sahatessa ja erätukun varsikengät raivatessa.
Itsekin olen ajatellut, että ilmaston lämpenemisen ympärille on rakennettu vain bisnestä, joka ei perustu todelliseen tarpeeseen. Sama kuin ensin kehitetään lääke, ja sen ympärille sitten sairaus. Ihminen on viimeisen päälle läpikiero eläin.
Näin se muuttuu nopeasti…
Volkkarin ongelmat ovat moottoreiden jakopäissä, sekä diesel-että bensakoneet. Kokonaisia moottoreita vaihdettu sekä kansia lukematon määrä. Samat ongelmat löytyy muistakin volkkarin merkeistä. Meilläkin meni parista volkkarista jakopäät täysin uusiksi jo 60000 km kohdalla, onneksi takuuseen. Kaikki eivät ole päässeet edes näihin km lukemiin jakopään ja kannen hajottua. Sanovat sitä ”tietyn alueen ongelmaksi”, mutta muistakin maista löytyy vastaavia esimerkkejä.
Jesselle, meinasin vain että mies valitsee 1. auton… Ranskalaiset autot ovat menestyneet hyvin eurooppalaisilla markkinoilla, kyllä niillä rahaa on. Ranskalaisten diesel-moottoreita alkaa olla käytössä jo lähes kaikilla automerkeillä. Täytyy niissä olla jotain erinomaista. Kyllä minullakin on mieli muuttunut ranskalaisia autoja kohtaan ja heti parempaan suuntaan. Volkkari ja Opel eivät ole vaihtoehtoja minulle, kokemusta uudehkoista sellaisista.
Afrikassakin metsästystilat on aidattu ja eläimet kasvatettu karjan tapaan. Turisti viedään kytikselle juomapaikan viereen, jossa voi kokea sitten elämänsä metsästyskokemuksen. Suuremmilla tiloilla voi kokea oikeaa safarin tuntuakin. Suomeen tämä sopisi myös oikein hyvin, riistapellon laitaan voisi kaataa sitten sen suuren sarvipään…
Tutkimusten mukaan vaimo päättää perheen 2. auton merkin ja mallin. Näin se homma etenee…