Käyttäjän mehtäukko kirjoittamat vastaukset
-
Kuten kaivosesimerkkiä käytin, sitä kuvitteellista olematonta”isännätöntä rahaa” taitaa olla joka puolella!!?
Tai todellisuudessa ei ole.Se on vain LV: n mielikuvituksellisesti rakentama harhakäsite jota Joovain epätoivoisesti jauhaa.
Kyllä sementtimyllyssä on laasti kovettunut!
Kyllä se tuo ”tutkimus” ja sen puolustelu on nyt keskustelun tässä vaiheessa saanut saman oloisen painon, kuin hiilenpalalla tuohikäpryyn ynnäisi poutapilvien liikkeitä…
AJ. Eikös aloittaja nimenomaan väitä nykykorjuun kalleutta ja rattoreiden ihanuutta??!
Mikä ero puunkorjuun logiikalla on vaikkapa mineraalikaivantaan:
Mo omistaa kallion, jossa on vaikkapa rautamalmia miljoonia tonneja.<span style=”line-height: inherit;”>Hän ”voisi” investoida kalustoon muutaman miljoonaa ja alkaa hankinnalla tuottamaan tavaraa rikastettavaksi. Kaivosyhtiö ei kuitenkaan maksa niin pienimuotoisesta toiminnasta kuin jotain, sillä malmia on tultava junavaunuittain määrä-ajassa.</span>
Eli mo kuitenkin kallistuu ”pystykaupalle”….
Onko ”isännättömän” rahan termi vain keksitty kommervenkki?
Kuinkas menikään sanonta…”Tosi-asioiden tunnustamisesta..” ??
Pyydettyä keskustelua on käyty LV:n heittämästä aiheesta.Onko tuo nyt suurikin arvovaltatappio, jos nyt kävi niinkuin kävi.?
Sinä Joovain nyt , -kun pääsit ja jouduit pussin perälle mitäänsanomattomiesi ”vastautausten” saattelemana-, alat tunnustaa pitkin hampain tyhjän tynnyrin kuminan.(LV tutkimus)
”Olisihan se hyvä tietää myös se asia, mitä tarkoitat?”
Mikä on jäänyt epäselväksi?
Todellakin ,- rakennettu vanhojen muisteluihin..”
Vaikka keskustelussa urmakasti esiintyneet toisinajattelijat ollenevat vain kokemuksen ja käytännön pähkäilyn johdonmukaisia soveltajia, asiassa jos toisessa ON vissi ero.
Sulla Jovain ja LV on monta perustelematonta väitöstä edelleen suomentamatta.
Nyt hyppäät taas korkeutta seipäällä ja sanot rattoreista kuin aloittaja tai sinä ette olisi siitä kuulleetkaan?!
Kutsu nyt tähän kauppatavan muutosneuvotteluun / keskusteluun edes joku vuorineuvos.Meinaan,- se voi muuten jäädä teoreettisen haaveilun asteelle.
TTL kysäisi mikä on fossiilisia korvaava lähde liikennekäytössä…
Oli jossain uutinen, että kuorma-autoissa Ivecolla on jo liikennekäytössä LGN (tai joku sellainen) -kaasu-auto. Siitä ei ole pitkä matka dieselin sammumiseen.Aikansahan se nykii vielä…?
Olen ymmärtänyt niin, että hankintamyyjän todellakin TEKEMÄ verovapaa mottimäärä on työn arvosta verovapaa.??!
Mitäs se Mtk tekee korjuun sisäpuolella,- siis fyysisenä toimijana! Kysyn vaan?