Käyttäjän mehtäukko kirjoittamat vastaukset
-
Eihän tuo hitto vie ole yksin mo:n oikeusturva-asia. Todisteet täytyy löytyä kiistattomasti kerran sille tielle on lähdetty, hävisi tai voitti kumpi hyvänsä.
Laitettaessa pölkyt ”jälekkäin” lähes varmuudella, siinä voitaisiin todeta Jätkän esittämä kolmen tukin katkonta kahdeksi. Pitkälti apti, mutkat,monivääryys jne määräävät jos lyhyitä mittoja ei ollut.
Ja kun hirrenveistäjiä ei ole joka puolella maata.
Jos ja kun tuo juupas/eipäs piti aloittaa, se olisi pitänyt olla siinä vaiheessa, kun kaikki ne rungot oli pätkittynä kentällä. On melkoista arpapeliä väitellä jälkeen päin. Ja jos kuski on ennenkin ”ollut” ammattilainen, sitä suuremmalla syyllä.
Ainakin Komatsuissa on peruutuskamera.
Mihin suuntaan…?
Ainakin MT:n tt:n mukaan kun Metsä Groupin Kemin kentällä on täys höyry uuden tehtaan pohjille, tulevaisuuden uskoa kannattaa muidenkin opetella.
Mehtäukko on aikanaan virittänyt systeemit niin, että tietty alue käsitellään yksilöllisesti kokonaisena. Hakkuutähdettä ja muuta roinaa kertyy monenlaista. Enimmillään ne kerätään samoin tein hakerankapinoon josta energia omiin lämmityksiin. Tikoille ja ötököille jää mitä jää.
Kun olisi kohtuullisuus monissakin asioissa ja vaateissa suhteellisuuden taju.Aikoinaan naapurin ikuinen poikamies tuskaili, kun puun hinta ”romahti” 30-40 penniä: ei tule puukauppoja kun tuas tuon tekivät…
Ja hoitorästeissä metsät muutenkin jo paskana!! ?
Toisinaan tuntuu tälläkin savottapalstalla siltä, että klusteri on kaiken pahan alku ja juuri? Että omat tekemiset ja varsinkin tekemättä jättämiset eivät niin huoleta, mutta kun klusteri ei maksa koskaan tarpeeksi, kusettaa ja on vaikka mitä.
On joo. Siinä kun kaksi rekkaa kohtaa 5-akseliset kärrit perässä kapealla ”mökkitiellä” ja toisella täysi kuorma päällä, ompahan vitsit vähissä.
Vakavasti huomioon mitä??!
Luettelin vaan tosi-elämän faktoja.Pikku pistoilla ei saa kuin henkilökoslansa tieltä pois.